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J-GLOBAL ID：202102236592790713   整理番号：21A0047042

斜面拘束条件における三次元動的視野計算方法【JST・京大機械翻訳】

Calculation method for 3D dynamic sight distance under the control of slope constraint

著者 (4件)： Yang Yonghong (華南理工大学亜熱帯建筑科学国家重点実験室,广州510641;長沙理工大学公路工程教育部重点実験室,長沙410114) ,  Xia Yuanbo (華南理工大学亜熱帯建筑科学国家重点実験室,广州510641) ,  Wang Jiecong (華南理工大学亜熱帯建筑科学国家重点実験室,广州510641) ,  Huang Lan (華南理工大学亜熱帯建筑科学国家重点実験室,广州510641)
資料名： Dongnan Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban)  (Dongnan Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban))
巻： 50  号： 5  ページ： 983-990  発行年： 2020年 
JST資料番号： W0606A  ISSN： 1001-0505  CODEN： DDXZB9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 道路の直線的な適合を実現するため,道路の3D動的視野を,道路の弧長,水平方位角,および垂直直角を設計パラメータとして正確に計算し,そして,スプライン曲線に基づく道路の三次元線形計算モデルを,確立し,そして,道路の直線的長さ,水平方位角,および垂直直角を,設計パラメータとして,確立した。Gauss-Legendre求積公式を用いて中心線座標の数値解を求める。道路境界線特徴点に基づいて,道路と斜面の三角形構造ネットワークを,斜面勾配と操縦者の視線高さを考慮して,運転人の視点,走行軌道線と境界面接平面の幾何学的関係に基づいて,空間線形に基づく三次元動的視距計算モデルを提案し,そして,最小視距値解の方程式を導き出した。ある2級道路の右折曲路段に対して3次元動的視距離計算を行い、そして平面横隔距離計算方法との比較分析を行った。研究により、凹型垂直曲線路段において、三次元動的視距の計算値は横距離視距離の計算値より大きいことが分かった。凸型垂直曲線セグメントにおいて、横距離による視距離検査は安全リスクが存在し、縦曲線半径の安全閾値1/Siは運転人の視線高さの低下に伴い増大し、平曲線半径の安全閾値1/S2は縦曲線半径の増大に伴い増大する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 数値解法 ,  ネットワーク ,  視距 ,  道路 ,  線形性 ,  *三次元 ,  凸形 ,  凹形 ,  束縛条件 ,  計算モデル ,  面接調査 ,  走行
準シソーラス用語： 特徴点 ,  比較分析 ,  計算値 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機網  (JC03000K) ,  計算理論  (JB02000A)

タイトルに関連する用語 (4件)： 斜面 ,  拘束条件 ,  視野 ,  計算