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J-GLOBAL ID：202102236876361658   整理番号：21A0322377

薄層要素法を用いた交通に起因する地盤および建物内の振動シミュレーション

Simulation of Ground and Building Vibrations Caused by Traffic Using Thin Layer and Finite Element Method

著者 (3件)： 三橋祐太 (構造計画研) ,  原田浩之 (三井住友建設) ,  庄司正弘 (構造計画研)
資料名： 日本建築学会大会学術講演梗概集・建築デザイン発表梗概集(CD-ROM)  (Summaries of Technical Papers of Annual Meeting, Summaries of Design Works of Annual Meeting. Architectural Institute of Japan (CD-ROM))
巻： 2020  ページ： ROMBUNNO.40218  発行年： 2020年07月20日 
JST資料番号： S0745D  ISSN： 1883-9363  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

本文一部表示： 1.はじめに.近年,道路の拡張や列車の高速化,要求される居住性能の向上などの観点から環境振動の問題はより重要視されつつある.自動車や鉄道から発生する振動は,地盤を伝搬して建物へ入力されるため地盤と構造物の相互作用を考慮する必要がある.本報で...【本文一部表示】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  振動測定 ,  相互作用 ,  伝達関数 ,  *薄膜 ,  有限要素法 ,  自動車 ,  加速度 ,  剛性 ,  道路 ,  鋼構造 ,  励振 ,  位相 ,  交通振動 ,  解析モデル

著者キーワード (6件)： 環境振動 ,  振動計測 ,  交通振動 ,  数値解析 ,  有限要素法 ,  薄層要素法

分類 (2件)： 鉄道騒音・振動  (TC01020C) ,  土圧,土の動的性質,地盤の応力と変形  (RA03060A)

タイトルに関連する用語 (6件)： 薄層要素法 ,  交通 ,  起因 ,  地盤 ,  建物内 ,  シミュレーション