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J-GLOBAL ID：202102238030628932   整理番号：21A2883972

異なる運動学回転ニッケル-チタン系により計装された運河形状の計算トモグラフィー評価【JST・京大機械翻訳】

Computed Tomographic Evaluation of Canal Shape Instrumented by Different Kinematics Rotary Nickel-Titanium Systems

著者 (2件)： Marzouk Abeer M. (Department of Endodontics, Faculty of Oral and Dental Medicine, Cairo University, Cairo, Egypt) ,  Ghoneim Angie G. (Department of Endodontics, Faculty of Oral and Dental Medicine, Cairo University, Cairo, Egypt)
資料名： Journal of Endodontics  (Journal of Endodontics)
巻： 39  号： 7  ページ： 906-909  発行年： 2013年 
JST資料番号： W3223A  ISSN： 0099-2399  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,円錐ビーム計算機トモグラフィーを用いて,2つの異なる運動学回転ニッケル-チタン(NiTi)システム,Twisted File(TF),連続回転完全配列システム,および,湾曲した歯根管の輸送,曲率,および容積変化に及ぼす,往復単一ファイルシステムであるWaveOne(WO)の影響を評価した。25°~35°の範囲の屈曲角を有する下顎臼歯の40の中脳管を,各20試料,TF群,およびWO群の2つの群に,管調製に用いたNiTi回転システムに従って分割した。肛門は,冠状,中央,および先端の第三,管曲率,および容積変化における管輸送を評価するために,器具の前後にi-CAT円錐ビームコンピュータ断層撮影スキャナを用いて走査した。有意性レベルはP≦0.05に設定した。TFシステムは,すべての運河第三者において,WO群より運河輸送の有意に低い平均を記録した(頂端P=0.034,中央P=0.003,および冠状P=0.012)。両群において,頂端第三は,輸送の有意に最小量を記録した(P<0.05)。管屈曲の2群と計装後の容積変化の間に有意差はなかった(P>0.05)。TFとWO NiTiシステムは,完全な作業長さに安全に使用でき,元の管形状の満足な保存をもたらす。Copyright 2021 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *運河 ,  肛門 ,  中脳 ,  曲率 ,  走査装置 ,  *トモグラフィー ,  計算機トモグラフィー ,  歯根管 ,  ファイルシステム
準シソーラス用語： 運河輸送 ,  下顎臼歯 ,  円錐ビーム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 運河輸送 ,  コンピュータ断層撮影 ,  根管容積 ,  ツイストファイル ,  ウェーブワンファイル

分類 (3件)： 歯科材料  (GT06000B) ,  医療用機器装置  (GA05020L) ,  歯と口腔の疾患の治療一般  (GT05010F)

タイトルに関連する用語 (8件)： 運動学 ,  ニッケル ,  チタン ,  計装 ,  運河 ,  計算 ,  トモグラフィー ,  評価