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J-GLOBAL ID：202102239640822905   整理番号：21A0271828

浅いシームにおける屋根の切断と圧力解放によって形成されるゴブ側の侵入保持の上部層の移動法則に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on the Migration Law of Overlying Strata of Gob-Side Entry Retaining Formed by Roof Cutting and Pressure Releasing in the Shallow Seam

著者 (5件)： Tian Chen (Safety Engineering College, Heilongjiang University of Science and Technology, Harbin 150022, China) ,  Tian Chen (Bulianta Coal Mine, Shenhua Shendong Coal Group Corporation Ltd., Yulin 719315, China) ,  Wang Anhu (Emergency Science Research Academy, China Coal Research Institute, China Coal Technology & Engineering Group Co., Ltd., Beijing 100013, China) ,  Liu Yingjie (Emergency Science Research Academy, China Coal Research Institute, China Coal Technology & Engineering Group Co., Ltd., Beijing 100013, China) ,  Jia Tinggui (Institute of Mining and Coal, Inner Mongolia University of Science & Technology, Baotou 014010, China)
資料名： Shock and Vibration  (Shock and Vibration)
巻： 2020  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2039A  ISSN： 1070-9622  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 硬質屋根の機械的モデルを,gob-サイド侵入保持(GER)のための圧力レリーフ屋根切断(RCPR)プロセスを分析するために構築し,RCPRの間の道路安定性制御の臨界段階を同定した。RCPRによる自動道路の要所パラメータの機械解析に基づいて,FLAC3Dソフトウェアは,RCPRの高さと角度の影響法則を調査するために,数値的シミュレーションを実施するために採用して,いろいろな条件に基づき岩石応力とルーフを取り囲む道路の垂直変位における変動の傾向を解析するために,Halagou炭鉱の12201の作業面の最適なルーフ切断高さとシーム切断角度が,個々に6mと20°であった。RCPRによる自動道路の影響は,現場に関して双方向累積発破試験を実施することを通して,十分に実行した。硬質のRCPRにおけるHalagou炭鉱の岩石制御対策を,浅い採掘深さで,石炭胚胎屋根構造のRCPRで課すために,単一油圧プロップ,ジョイスト鋼11#,および鋼メッシュ補強との組合せで,一定の抵抗大変形アンカーケーブルを,活発な周辺岩石サポートを提供できた。活発な支持に加えて,周囲の岩石制御は,注入ボルトを用いて強化することができた。結果に基づいて,道路の石炭側の応力と屋根の垂直変位は,屋根の切断高さを増加することによって減少でき,道路の安定性に寄与する。屋根切断角度の増加は,道路の石炭側面における応力の増加および20°の最大角度による屋根変位の増加に導いた。一方,極端な角度の両側に集中する応力のピークは減少した。したがって,ランダムでの切削屋根角度の増加は,道路屋根の管理に不利である。RCPR GERを開発するために,鉱山面が切削スロットを通過するとき,道路周辺岩石はより大きな支持を必要とする。工業試験の後,これらの対策は,周囲の岩石移動を制御して,GERを開発することにおいて効果的であることを証明した。Copyright 2020 Chen Tian et al. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  石炭 ,  *屋根 ,  切削 ,  鋼 ,  道路 ,  炭鉱 ,  岩石 ,  大変形 ,  臨界 ,  鉱山 ,  力学モデル ,  ソフトウェア ,  油圧 ,  上層

分類 (5件)： 採収法  (UA10040R) ,  オペレーションズリサーチ一般  (KA03010Q) ,  特殊自動車・特装車・特用車一般  (QG07010Q) ,  林業一般  (FF01010M) ,  線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (29件)：

• M. G. Qian, P. W. Shi, J. L. Xu, Mine Pressure and Rock Formation Control, Xuzhou China University of Mining and Technology Press, Beijing, China, 2010.
• M. G. Qian, X. X. Miao, "Formation and stress analysis of over-lying strata structure in stope," Journal of Rock Mechanics and Engineering, vol. 14, no. 2, pp. 97, 1995.
• Y. Xue, "From tradition to modern times: evolution of coal mining technology in China," Journal of Hubei Polytechnic University (Humanities and Social Science), vol. 30, no. 5, pp. 7-15, 2013.
• G. F. Zhang, M. C. He, X. P. Xu, "Research on mining technology of coal pillar without cutting along the goaf in Baiji Mine protective layer," Journal of Mining & Safety Engineering, vol. 28, no. 4, pp. 511-516, 2011.
• J. W. Wang, S. B. Wang, J. Yang, "Failure mechanism and control technology of roof retaining in retaining roadway with cut-out pressure," Journal of Coal Science and Technology, vol. 45, no. 8, pp. 80-84, 2017.

タイトルに関連する用語 (8件)： シーム ,  屋根 ,  圧力解放 ,  ゴブ ,  侵入 ,  上部層 ,  法則 ,  研究