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J-GLOBAL ID：202102240274634578   整理番号：21A3125248

鉄道車両が竜巻に遭遇した時に受ける空力的影響

Aerodynamic effect of tornado on train

著者 (2件)： 犬塚郁也 (名城大) ,  鈴木昌弘 (名城大)
資料名： 日本機械学会交通・物流部門大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会交通・物流部門大会(CD-ROM))
巻： 29th  ページ： ROMBUNNO.1001  発行年： 2020年 
JST資料番号： L1577B  ISSN： 2424-3175  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車両が竜巻に遭遇した時に受ける空力的影響を明らかにすることを目的として,実車の1/40スケールの車両模型と竜巻模擬装置を用いて走行実験を行った。3両編成の各車両に作用する空気力を比較するとともに,屋根形状を変更しその影響も調べた。その結果,3両編成の列車では先頭車両が最も大きな空気力を受け,屋根形状が角型の方が丸型よりも横力を大きく受けることがわかった。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道車両 ,  *トルネード ,  *動的空気力 ,  *空力特性 ,  車両車体 ,  走行試験 ,  模型試験 ,  屋根 ,  表面圧 ,  圧力測定 ,  荷重 ,  流れ場 ,  旋回流
準シソーラス用語： 横力

分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  中小規模擾乱,降水特性  (DC05120X)

タイトルに関連する用語 (3件)： 鉄道車両 ,  竜巻 ,  空力