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J-GLOBAL ID：202102240954137005   整理番号：21A0412797

全自動運転システム列車正線休眠覚醒域全被覆の検討【JST・京大機械翻訳】

Research on Train Main Line Dormancy and Awakening Area Full Coverage in Fully Automatic Driving System

著者 (1件)： Fan Xiaodong (上海地鉄第一運営有限公司,200003,上海)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 23  号： 11  ページ： 166-168  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 上海鉄道交通10号線を例として、列車休眠覚醒の現状を分析した。都市鉄道の交通運営ラインの規模が絶えず拡大し、運営効率の要求が絶えず高まるにつれ、駐車場と正線部分集中駅の駐車線の設置休眠喚起区域だけではピーク時段の運営要求を満たせない。正線休眠覚醒領域の全カバーの必要性と利点を述べ、正線休眠覚醒区域の全カバーの設計要点と運営利益分析を述べ、列車の正線の休眠覚醒に対して操作制限の提案を提出した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動運転 ,  駐車 ,  駐車場 ,  被覆 ,  *休眠 ,  鉄道駅 ,  都市鉄道
準シソーラス用語： *休眠打破 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (2件)： 列車 ,  休眠覚醒