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J-GLOBAL ID：202102241291555979   整理番号：21A1083244

半剛性基層アスファルト舗装亀裂の原因分析および予防対策【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Liu Haitao (金昌市規画建筑設計院,金昌,737100)
資料名： Sichuan Shuini  (Sichuan Shuini)
号： 7  ページ： 331-332  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4037A  ISSN： 1007-6344  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 亀裂は主にアスファルトの表層あるいは基層に発生し、ひび割れが発生すると、自動車の安全と走行の体験に深刻な影響を与え、同時に都市イメージと都市建設に影響する。半剛体基層アスファルト舗装亀裂の原因を分析し、予防することは我々に解決しなければならない問題であり、本文は筆者の十数年の仕事経験を結合し、半剛性基層アスファルト舗装の成因は主に荷重型と非荷重型であることを分析した。対応する亀裂予防対策を,2つの成因の組合せ設計と施工に基づいて提案した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *亀裂 ,  剛体 ,  自動車 ,  *剛性 ,  *基層 ,  表層 ,  *アスファルト ,  都市 ,  *アスファルト舗装
準シソーラス用語： 原因分析 ,  非荷重 ,  都市イメージ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 剛性 ,  基層 ,  アスファルト舗装 ,  亀裂 ,  原因分析 ,  予防対策