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J-GLOBAL ID：202102241689455619   整理番号：21A0915943

前置前回案内車輪の各部分がその性能に及ぼす影響の検討【JST・京大機械翻訳】

Analysis of geometric configuration of pre-shrouded vanes

著者 (4件)： Guo Fengshan (中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011;中船重工(上海)節能技術発展有限公司,上海 200011) ,  Gou Yingdi (洲際船舶管理公司,山東青島,266101) ,  Li Pengcheng (中国船舶科学研究中心上海分部,上海 200011;中船重工(上海)節能技術発展有限公司,上海 200011) ,  Zhao Qiang (中国船舶科学研究中心上海分部,上海,200011)
資料名： Jianchuan Kexue Jishu  (Jianchuan Kexue Jishu)
巻： 42  号： 3  ページ： 63-66,96  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4488A  ISSN： 1672-7649  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 前回遊輪の省エネルギー効果は,多くの実船によって検証された。この省エネルギー装置の各部分がその省エネルギー効果に与える影響を研究するため、一型7万トン級油船に対して、前置予旋誘導輪案を設計し、それを導管と固定子の2種類の省エネルギー装置に分割して分析した。本論文では、RANS方程式シミュレーション帯と省エネルギー装置を持たない船模型の快速性試験を利用し、異なる省エネルギー装置の影響を分析し、モデル試験検証を行った。結果により、前置予旋誘導車輪が良好な省エネルギー効果を発揮するのは、主にその翼が予旋作用を生み出し、船後プロペラ効率を明らかに上昇させ、導管はその中でも重要な作用を果たさないことを表明した。CFDに基づく数値方法は,省エネルギー装置の省エネルギー効果とモデル試験結果との一致を示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  模型試験 ,  管路 ,  プロペラ ,  *船舶 ,  固定子 ,  省エネルギー
準シソーラス用語： RANS ,  省エネルギー効果 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (2件)： 前置 ,  案内車輪