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J-GLOBAL ID：202102241781888567   整理番号：21A0126115

三次元動的領域に基づく水上航空機と船舶衝突危険度研究【JST・京大機械翻訳】

Collision Risk Indices between Seaplane and Ship Based on Three-dimensional Dynamic Domain

著者 (4件)： Weng Jianjun (武漢理工大学航運学院 武漢 430063;武漢理工大学内河航運技術湖北省重点実験室 武漢 430063) ,  Qin Yafei (武漢理工大学航運学院 武漢 430063;武漢理工大学内河航運技術湖北省重点実験室 武漢 430063) ,  Yuan Dan (武漢理工大学航運学院 武漢 430063) ,  Zhou Yang (武漢理工大学航運学院 武漢 430063)
資料名： Jiaotong Xinxi yu Anquan  (Jiaotong Xinxi yu Anquan)
巻： 38  号： 3  ページ： 1-7,31  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3145A  ISSN： 1674-4861  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 水中航空機の飛行安全性を保証するため、飛行中の水上飛行機と船舶の衝突危険度を研究した。水中飛行機と船舶の運動特性および安全性要求に基づき,既存の船舶の分野における研究に基づき,水上航空機の滑走段階と上昇を結びつけて,水上飛行機の三次元動的領域を構築した。移動境界の概念を導入し,目標船と水上航空機の分野と境界の位置関係に従って,滑走段階における水上飛行機と船舶の衝突危険度モデルを確立した。水上飛行機と船舶の水平方向と垂直方向の衝突リスクを総合的に考慮し、揚昇段階における水上飛行機と船舶の衝突危険度モデルを構築した。湛江の某水上空港を例に検証を行い、結果により、このモデルは有効に水上飛行機離陸過程と船舶の衝突危険を確定できることが明らかになった。水上飛行機と船舶の衝突危険度を三次元動的領域により計算し,滑走プロセスをカバーし,また,揚水プロセスをカバーし,良好な完全性を持ち,水上航空機の飛行回避の意思決定に参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 意思決定 ,  *航空機 ,  空港 ,  *船舶 ,  離陸 ,  飛行機 ,  揚水 ,  *ダイナミックレンジ ,  飛翔 ,  *三次元 ,  完全性
準シソーラス用語： 水上機 ,  移動境界 ,  飛行安全 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (7件)： 動的領域 ,  水上 ,  航空機 ,  船舶 ,  衝突 ,  危険度 ,  研究