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J-GLOBAL ID:202102241974912503   整理番号:21A0229399

制御信号偏差の極性特性に基づくHVDC送電線のパイロット保護【JST・京大機械翻訳】

A pilot protection for HVDC transmission line based on polarity characteristics of control signal deviation
著者 (4件):
資料名:
巻: 2020  号: HVDC  ページ: 779-785  発行年: 2020年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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高電圧直流線バックアップ保護の信頼性を減らした従来の差動保護の長時間遅れが,コンバータ制御装置の制御戦略と応答特性を考慮して,制御信号偏差の極性特性に基づくHVDC送電線のためのパイロット保護を提案する。故障の間,コンバータ制御信号の故障特性を分析することによって,DCシステムが故障を引き起こすとき,変換器動的調整段階から故障定常状態まで,整流器定数電流制御信号の偏差とインバータ定数電流制御信号の偏差は,正の極性を満たし,インバータ定数電流制御信号の偏差は,負の極性を満たすであろうが,ACシステムが故障が起こるとき,これらの極性特性は満たされず,従って,これらの極性特性は,故障を満足し,従って,保護基準を,構築したとき,これらの極性特性は,満たされないであろう,という結論を,得たものであるという結論を,引き出した。”結論を,その結論を,結論づけた。”結論]は,インバータ定数電流制御信号の偏差が,正極性に合致し,そして,インバータ定数電流制御信号の偏差は,負の極性に合致し,そして,これらの極性特性は,負極性に合致し,そして,そして,これらの極性特性は,負極性を満たした。シミュレーション結果は,提案したバックアップ保護原理には強い抗遷移抵抗能力と高い信頼性があることを示した。従来の差動保護と比較して,提案した原理は,コンバータ動的調整段階から故障定常段階までの内部故障を確実に同定することができ,従来のHVDC線路バックアップ保護の信頼性を改善する。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (3件):
分類
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医用画像処理  ,  NMR一般  ,  図形・画像処理一般 
タイトルに関連する用語 (5件):
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