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J-GLOBAL ID：202102243527060223   整理番号：21A1821472

自転車用の外部連続可変変速機の概念設計とプロトタイピング【JST・京大機械翻訳】

Conceptual Design and Prototyping of an External Continuously Variable Transmission for Bicycles

著者 (2件)： Oldroyd Jordan W. (Brigham Young University, Provo, UT) ,  Salmon John L. (Brigham Young University, Provo, UT)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IMECE2016  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 今日使用中の自転車脱線システムの大多数は,1世紀前に使用された同じ技術に基づいている。この技術は,その期間にわたる改善において大きな歩道を作ったが,限界は残っている。脱レールは高価であり,損傷を受けやすく,定期的な保全を必要とし,バイクの全体の重量のかなりの部分である。連続可変伝送(CVT)技術は,それらの限界のすべてではないならば,多く解決することができた。CVTシステムは,例えば,ゴーカートや雪移動体のような小型自動車で一般的に使用され,自動車産業でますます普及している。本研究では,自転車へのCVT技術の適用を検討した。デザインの機能性,信頼性および実現可能性を理解するために,プロトタイピングおよび試験を行なった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 信頼性 ,  *無段変速装置 ,  脱線 ,  自動車工業 ,  小型車 ,  *自転車 ,  レール ,  歩道 ,  移動体 ,  概念設計 ,  *プロトタイピング
準シソーラス用語： 雪 ,  機能性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 動力伝達装置  (QG03020Z)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自転車 ,  連続可変変速機 ,  概念設計 ,  プロトタイピング