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J-GLOBAL ID：202102243972655810   整理番号：21A0321002

滑車装置を用いた制振構造システム その15 振動台実験による多層連結機構の効果検証

Seismic Control Structure using Block and Tackle System, Part 15: Examination on Effectiveness of Multi-Story Coupled Vibration Control Mechanism based on Shaking Table Test

著者 (4件)： 真島僚 (豊橋技科大 大学院) ,  土居龍斗 (熊谷組) ,  齊藤大樹 (豊橋技科大) ,  林和宏 (豊橋技科大)
資料名： 日本建築学会大会学術講演梗概集・建築デザイン発表梗概集(CD-ROM)  (日本建築学会大会建築デザイン発表梗概集(CD-ROM))
巻： 2020  ページ： ROMBUNNO.21484  発行年： 2020年07月20日 
JST資料番号： S0745D  ISSN： 1883-9363  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

本文一部表示： 1.はじめに.建物の揺れを低減する方法として、ワイヤと動滑車並びにダンパーを用いた制振機構(以下、動滑車制振機構)が提案されている1)。既往研究では、図1(a)のように建物頂部と地面に動滑車を設置する機構や、コア部(立体駐車場)とフレーム部...【本文一部表示】

シソーラス用語： 塑性 ,  *防振 ,  ダンパ ,  加速度 ,  地震 ,  励振 ,  地震応答 ,  超高層建築 ,  鉄筋コンクリート構造 ,  塔状構造物 ,  張力 ,  金属線 ,  モーメント ,  摩擦力 ,  *制振構造

著者キーワード (6件)： 超高層建築物 ,  連結制振 ,  複層配置 ,  高次モード変形 ,  動滑車 ,  縮小建物

分類 (1件)： 建築物の耐震,免震,制震,防振  (RB01035P)

タイトルに関連する用語 (5件)： 滑車装置 ,  制振構造 ,  振動台実験 ,  多層 ,  検証