トンネル入口での人間の眼の暗順応に対するLEDカラーレンダリングの影響【JST・京大機械翻訳】

Zhao En-Zhong; Dong Li-Li; Chen Yang; Lou Qi; Xu Wen-Hai

文献

J-GLOBAL ID：202102244536157683 整理番号：21A1294760

トンネル入口での人間の眼の暗順応に対するLEDカラーレンダリングの影響【JST・京大機械翻訳】

The Impact of LED Color Rendering on the Dark Adaptation of Human Eyes at Tunnel Entrances

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資料名：
巻： 17 号： 5 ページ： 1566 発行年： 2020年
JST資料番号： U7208A ISSN： 1660-4601 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：スイス (CHE) 言語：英語 (EN)

トンネル入口での運転者目の暗順応は交通安全に大きく影響する。これはトンネル照明の設計によって改善できる。発光ダイオード(LED)は近年トンネル照明における新型の照明装置として適用されてきたが,現在,トンネル交通安全に及ぼすLEDのカラーレンダリングの影響に関する研究はほとんどなく,トンネル照明仕様における適切なカラーレンダリングパラメータの選択のための明確な指標がなく,研究者の関心を喚起した。本論文では,いくつかの新しいカラーレンダリング評価指数を比較し,その結果,CRI2012(色差ベースカラーレンダリングインデックス)がトンネル入口で使われるLEDの色レンダリングの評価に適していると考えられる。暗順応現象を実験室でシミュレートした。4つのCRI2012s,3色温度,および8つの着色ターゲットを実験に用いた。結果は,黄色,銀,および白が,より短い反応時間を提供し,一方,赤と褐色は,より長い反応時間をもたらし,そしてそれは,トンネル入口での道路と警報徴候の設計の参照を提供できることを示した。反応時間に及ぼすターゲット色の影響は,色レンダリングのものより大きかった。ほとんどの標的色の下で,CRI2012が高いほど,反応時間が短くなった。トンネル入口でのLEDの色レンダリングを設計する場合,その値はできるだけ大きく(約100),低い色温度値(約2800K)を選択すべきである。本論文は,トンネル照明設計のための技術的サポートとトンネル照明仕様のための参考を提供して,それは,道路トンネルにおけるドライブ安全性を改良して,交通事故を避けるために重大であった。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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発光素子 , 光源,照明器具

引用文献 (53件)：

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