共有単車熱度の上昇に伴い、如何に単車投機配置を科学的に設計し、共有単車を解決できるかという問題は、その発展を制約する重要な要素の一つとなっている。本論文では、研究範囲が単車投入リンクに限定され、マルコフ連鎖(マルコフ連鎖)モデルと状態遷移行列を用いて、単車運営システムの転流過程を記述し、単車投下分配の核心問題を提案し、単車投機配置の簡単なモデルを構築する。これによって、「供給不応を求める」あるいは「需給が求められている」という状況によるユーザーの流失を減らす。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】