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J-GLOBAL ID：202102245231547266   整理番号：21A1820410

電気自動車市場システムのための信頼性ベース設計最適化(RBDO)【JST・京大機械翻訳】

Reliability-Based Design Optimization (RBDO) for Electric Vehicle Market Systems

著者 (3件)： Lee Ungki (KAIST, Daejeon, Korea) ,  Kang Namwoo (KAIST, Daejeon, Korea) ,  Lee Ikjin (KAIST, Daejeon, Korea)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IDETC-CIE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 製品を設計するとき,工学不確実性と市場不均一性は,市場における故障のリスクを減らすために考慮されるべきである。信頼性ベースの設計最適化(RBDO)手法は,意思決定者が工学不確実性の下で製品性能における目標信頼性を達成することを可能にする。市場システム(DMS)手法の設計は意思決定者が市場不均一性の下で利益最大化製品設計を見つけるのに役立つ。本論文では,電気自動車(EV)設計のためのRBDOとDMSアプローチを統合した。保証された電池寿命に関する消費者の好みは不均一であり,一方,電池寿命自体は,電池特性や運転パターンのような様々な不確実性に影響される。工学システムが決定論的または確率的であるかどうか,そして市場が均一または不均一であるかどうかに依存して,4つのシナリオを最適化し比較した。結果は,最適EV設計が工学的不確実性と市場不均一性に依存してどのように変化するかについて,いくつかの洞察を提供する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  電池 ,  消費者 ,  *信頼性 ,  不確実性 ,  *電気自動車 ,  不均一性 ,  意思決定者 ,  製品設計
準シソーラス用語： 利益最大化 ,  *設計最適化 ,  決定論 ,  電池寿命 ,  信頼性に基づく設計最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： システム設計・解析  (IA02030D) ,  システム最適化手法  (IA02050Z) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  工業・技術設計  (HA05000Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  市場 ,  設計最適化 ,  RBDO