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J-GLOBAL ID：202102245605665340   整理番号：21A0426695

無動翼VTOL無人機の研究開発 機体サイズや空力特性が機体性能に与える影響の検討

Research and Development of No-Control Surface VTOL UAV: Effect of Aerodynamic Characteristics and Airframe Size on Aerial Vehicle Performance

著者 (2件)： 森川泰 (産業技術総合研) ,  土屋武司 (東大)
資料名： 飛行機シンポジウム講演集(CD-ROM)  (Proceedings of the Aircraft Symposium (CD-ROM))
巻： 58th  ページ： ROMBUNNO.3D05  発行年： 2020年 
JST資料番号： Z0902B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 今日,多くのUAVが開発され,世界中で使用されている。特に,VTOL UAVはより広い分野で使用されている。さらに,eVTOLとUAMは活発に研究されている。それらの一般的キー技術は,VTOL能力と電化である。マルチロータは,ユーザビリティと単純さのために一般的である。一方,マルチロータの耐久性の向上が必要である。そして,本研究では制御表面のない新しいVTOLを提案している。本論文では,新しいVTOLの飛行条件におけるトリムを記述し,航空機性能に及ぼす機体サイズ,翼面積および抗力の影響のシミュレーション結果を論じている。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 無人機 ,  *VTOL機 ,  性能 ,  機体 ,  規模 ,  翼 ,  面積 ,  *空気力学 ,  操縦舵面
準シソーラス用語： 制御表面

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

引用文献 (12件)：

• Baris, E., Britcher, C. P. and Altamirano G., Wind Tunnel Testing of Static and Dynamic Aerodynamic Characteristics of a Quadcopter, AIAA Paper 2019-2973, AIAA AVIATION 2019,2019
• 村岡浩治,佐藤昌之,望月靖之,伊藤泰之, 杉本誠,内山一雄,4発ティルト翼VTOL次世代無人航空機の開発,第55飛行機シンポジウム講演集,3C07,2017
• 宮本尚幸,浦久保孝光,深尾隆則,ティルトロータ型飛行ロボットにおけるホバリング姿勢安定化,ロボティクス・メカトロニクス講演会講演集,2A1-H11,2012
• John R. Cooper, Kasey A. Ackerman, Paul M. Rothhaar, Irene M. Gregory, Autonomous Path-Following for Tilt-Wing, Distributed Electric Propulsion, Vertical Take-Off and Landing Unmanned Aerial System in Hover Mode, NASA Technical Memorandum, TM-2018-220109, 2018
• 森川泰,土屋武司,無動翼VTOL無人機の研究開発 第1報 コンセプトと飛行性能の検討, 日本航空宇宙学会第50期年会講演会,2C06,2019

タイトルに関連する用語 (8件)： 動翼 ,  VTOL ,  無人機 ,  研究 ,  開発 ,  機体 ,  サイズ ,  空力特性