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J-GLOBAL ID：202102245882721845   整理番号：21A1073228

輸送部門における気候政策への地域レベルにおける大気質改善の組み込み:インドネシア,Bandung市における事例研究【JST・京大機械翻訳】

Incorporating Air Quality Improvement at a Local Level into Climate Policy in the Transport Sector: A Case Study in Bandung City, Indonesia

著者 (5件)： Gunawan Helmi (Department of Governance and Technology of Sustainability (CSTM),Faculty of Behavioural, Management, and Social Science, University of Twente, 7522 NB Enschede, The Netherlands) ,  Gunawan Helmi (Graduate School of Environmental Science, Padjadjaran University, Jawa Barat 45363, Indonesia) ,  Bressers Hans (Department of Governance and Technology of Sustainability (CSTM),Faculty of Behavioural, Management, and Social Science, University of Twente, 7522 NB Enschede, The Netherlands) ,  Mohlakoana Nthabiseng (Department of Governance and Technology of Sustainability (CSTM),Faculty of Behavioural, Management, and Social Science, University of Twente, 7522 NB Enschede, The Netherlands) ,  Hoppe Thomas (Department of Multi-Actor Systems, Policy, Organisation, Law and Gaming, Faculty of Technology, Policy and Management, TU Delft, 2628 CD Delft, The Netherlands)
資料名： Environments (Web)  (Environments (Web))
巻： 4  号： 3  ページ： 45  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7180A  ISSN： 2076-3298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 気候政策はインドネシアの国家レベルで政策プロセスに強い影響を与えるが,大気質改善に焦点を当てた他の政策は地域レベルで実施されている。発展途上国としてのインドネシアは,2030年までに温室効果ガス(GHG)排出量を29パーセント削減した。これは,都市と地方政府が気候変動緩和の課題に対処できる程度を疑問視する。本研究の目的は,局所大気汚染低減政策が気候変動緩和プログラムに貢献できる程度を見出すことである。研究デザインは,インドネシアのBandung市におけるGHGを下げるための気候変動努力に関連したガバナンスと政策に関する経験的事例研究を含む。本研究では,文脈相互作用理論(CIT)のアクターベースフレームワークを用いて大気質改善と気候変動緩和プログラムを評価した。また,気候変動緩和のガバナンスとステークホルダー特性を,CITフレームワークの構造文脈部分を用いて分析した。結果は,大気質改善政策が気候政策から別々に実行されることを示した。後者は国家レベルで,前者は地域レベルで動作した。アクター相互作用解析を見ることにより,本研究は,より全体的な環境政策アプローチが,局所大気汚染の低減と気候変動の緩和に寄与するので,より効率的であると結論づける。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 相互作用 ,  大気汚染 ,  汚染防止 ,  都市 ,  気候変動 ,  発展途上国 ,  *事例研究 ,  排出量 ,  温室効果ガス ,  環境政策
準シソーラス用語： ガバナンス ,  ステークホルダ ,  *大気質 ,  *気候政策 ,  気候変動緩和 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 大気質改善 ,  気候変動の緩和 ,  地方自治体 ,  文脈相互作用理論 ,  共利益目標

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

引用文献 (61件)：

• IPCC. Climate Change 2001: Synthesis Report; Cambridge University Press: Cambridge, UK; New York, NY, USA, 2001.
• Ministry of Education (MoE). Indonesia Country Report: Climate Variability and Climate Change and Their Implication; Ministry of Environmental Republik of Indonesia: Jakarta, Indonesia, 2007. United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC). Climate Change: Impacts, Vulnerabilities and Adaptation in Developing Countries; United National Framework Convention on Climate Change: Bonn, Germany, 2007.
• Chapman, L. Transport and climate change: A review. J. Transp. Geogr. 2007, 15, 354-367.
• BPS Kota Bandung. The Municipality of Bandung in Figures 2015; BPS Kota Bandung: Bandung, Indonesia, 2015.
• Bigazzi, A.Y. Traffic Congestion Mitigation as an Emissions Reduction Strategy; Portland State University: Portland, OR, USA, 2011.

タイトルに関連する用語 (8件)： 輸送部門 ,  気候政策 ,  地域 ,  大気質 ,  組み込み ,  インドネシア ,  市 ,  研究