文献

J-GLOBAL ID：202102246684735035   整理番号：21A0307446

変更リスクの影響を考慮した都市高速道路出口影響部車線管理【JST・京大機械翻訳】

Lane Management in Off-Ramp Affected Zone of Urban Expressway Considering Lane-Change Risk

著者 (4件)： Zhang Lanfang (同済大学道路与交通工程教育部重点実験室,上海201804) ,  Qian Yinhui (同済大学道路与交通工程教育部重点実験室,上海201804) ,  Lu Wei (国双科技有限公司分析咨詢部,上海200040) ,  Yang Minhao (上海市城市建設設計研究総院(集団)有限公司道路与橋梁設計研究院,上海200125)
資料名： Tongji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Tongji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 48  号： 11  ページ： 1579-1587  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3011A  ISSN： 0253-374X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市高速道路の出口影響区域の交通組織を最適化して,車両の転流リスクを減らして,交通運転の安全性と効率性を改良するために,上海の自然運転の実験データによって,都市高速道路の出口影響区域から出る車両の軌跡データサンプルを抽出した。出口影響区域のリスク評価方法と分類基準を確立した。三つの一般的な高速道路出口に対して、人、車と路域の環境方面の総合要素を考慮し、二項Logisticモデルを利用して、改道リスクモデルを構築し、異なる要素が転流リスクに与える影響程度を分析し、また一定条件下の車両の転流リスクの確率を分析した。これに基づいて、輸出影響区の車両運行情報と転流リスクモデルに従って、転流リスクが合理的範囲内に制御され、出荷車両の合理(最遅)転流位置が得られ、相応の都市高速道路出口影響区の車線管理方法を提出した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  出荷 ,  *高速道路 ,  *都市高速道路 ,  リスク評価
準シソーラス用語： 業務管理 ,  上海市 ,  運行情報 ,  データサンプル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (4件)： リスク ,  都市高速道路 ,  出口 ,  車線