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J-GLOBAL ID：202102246823409436   整理番号：21A1894579

代替海洋水による湿潤環境における係留チェーンの摩耗性能【JST・京大機械翻訳】

Wear Performance of Mooring Chain in Wet Environment With Substitute Ocean Water

著者 (4件)： Gotoh Koji (Kyushu University, Fukuoka, Japan) ,  Ueda Tetsuya (Kyushu University, Fukuoka, Japan) ,  Murakami Koji (Kyushu University, Fukuoka, Japan) ,  Utsunomiya Tomoaki (Kyushu University, Fukuoka, Japan)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： OMAE2019  ページ： Null  発行年： 2019年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 深海域に設置した浮遊風車設備は,グリーンエネルギーの促進において本質的な役割を果たす。深海に設置された施設の商業化に関連した問題の1つは係留チェーンのメンテナンスコストであり,リンク間の高価で摩耗が連鎖破壊につながるからである。したがって,係留チェーンの定量的摩耗評価方法を確立する必要がある。実際の浮遊風車のスケールでのリンク間の滑りによって生じる摩耗を再現する実験施設を開発し,海水条件における摩耗性能を調べ,摩耗試験を行った。海水の代わりに実験に置換海洋水を適用した。さらに,非線形有限要素解析の手順を改良し,リンク間の摩耗挙動を推定した。有限要素解析において,リンクの応力対歪関係を測定した。実験と数値解析は,置換海洋水における摩耗量が乾燥空気で得られたものより少なく,リンク間の引張力がリンク間の摩耗の程度にとって重要な因子であることを確認した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 数値解析 ,  *摩耗 ,  摩耗試験 ,  *チェーン ,  *湿潤 ,  *海洋 ,  風車 ,  *係留 ,  保全費 ,  乾燥空気 ,  引張力 ,  深海 ,  *摩耗特性
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  摩耗挙動 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  金属の機械的性質  (BL01022T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 代替 ,  環境 ,  係留 ,  チェーン ,  摩耗