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J-GLOBAL ID：202102246900763988   整理番号：21A0660717

流入量と出口での競合が排出効率に及ぼす影響

The effect of inflow rate and conflict around the exit on evacuation efficiency

著者 (3件)： CUI Geng (Univ. Tokyo) ,  YANAGISAWA Daichi (Univ. Tokyo) ,  NISHINARI Katsuhiro (Univ. Tokyo)
資料名： 交通流と自己駆動粒子系シンポジウム論文集  (Proceedings of the Symposium on Traffic Flow and Self-Driven Particles)
巻： 26th (CD-ROM)  ページ： 5-8  発行年： 2020年 
JST資料番号： L4088A  ISSN： 2434-5474  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： 近似法 ,  モデル ,  *摩擦 ,  シミュレーション ,  解析 ,  *出入口 ,  *流入量 ,  セルラオートマトン ,  交通流
準シソーラス用語： クラスター近似法 ,  フロア・フィルドモデル ,  理論解析

分類 (2件)： 数値解析,近似法  (AB04000F) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 流入量 ,  出口 ,  競合