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J-GLOBAL ID：202102246983507037   整理番号：21A0128027

パレートに基づく地下鉄工事の平面配置多目的最適化【JST・京大機械翻訳】

Multi-objective Optimization of Subway Construction Site Layout Based on Pareto

著者 (5件)： Zhang Yuguo (中国地質大学(武漢) 工程学院,湖北 武漢 430074) ,  Wang Kai (中国水利水電第七工程局有限公司,四川 成都 610213) ,  Lv Shanke (中国地質大学(武漢) 工程学院,湖北 武漢 430074) ,  Zhao Chunan (中国地質大学(武漢) 工程学院,湖北 武漢 430074) ,  He Huagang (中国地質大学(武漢) 工程学院,湖北 武漢 430074)
資料名： Tumu Gongcheng yu Guanli Xuebao  (Tumu Gongcheng yu Guanli Xuebao)
巻： 37  号： 5  ページ： 142-148  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3633A  ISSN： 2095-0985  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄工学の建設現場の平面配置における多くの複雑な要求と配置の難題を解決するために,パレート(Pareto)最適理論を現場配置研究に適用し,建設現場の多目的最適化モデルを構築した。多目的最適化計画を,非支配ソーティング遺伝的アルゴリズム(NSGA-II)によって解き,そして,最適化レイアウト目標を達成した。最初に,リスク,親密度,および流れ距離の3目標モデルを構築し,施設のランダム配置戦略を提案した。次に、某地下鉄工事現場を例に、異なる施工段階におけるリスクの動的変化特性を分析し、アルゴリズムにより異なる段階の多目的最適化案解を求め、目標間の関係を分析した。最後に、専門家の採点法を用いて、方案解に対して評価を行い、異なる段階の最適な配置案を選び、最終的に地下鉄工事場の動的配置方案を形成した。研究により、最適化で得られた動的配置案は、多目的の要求を満たしながら、実際の施工操作性を持ち、施工現場の安全管理レベルを向上できることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *最適化 ,  ソーティング ,  工事現場 ,  安全管理 ,  操縦性 ,  遺伝的アルゴリズム
準シソーラス用語： *多目的最適化 ,  動的変化 ,  建設現場 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 地下水学  (DC07040Y) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (5件)： レート ,  地下鉄 ,  工事 ,  平面配置 ,  多目的最適化