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J-GLOBAL ID：202102247248399661   整理番号：21A0073810

共流高温ジェットによる斜めデトネーション波の開始特性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on the initiation characteristics of the oblique detonation wave by a co-flow hot jet

著者 (2件)： Qin Qiongyao (School of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing, 210094, PR China) ,  Zhang Xiaobing (School of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing, 210094, PR China)
資料名： Acta Astronautica  (Acta Astronautica)
巻： 177  ページ： 86-95  発行年： 2020年 
JST資料番号： B0035B  ISSN： 0094-5765  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Oblque Detonation Wave Engineは,航空機を極超音速速度に推進することが期待される。現在利用可能な研究は,直線くさび上の斜めデトネーション波の開始特性に主に焦点を合わせている。制御法は,より良い推力性能のために非常に重要である。しかし,斜めデトネーション波のトリガー位置制御方法がない。本研究では,共流ホットジェットを用いて,直線くさび上よりも短い開始長さを有する斜めデトネーション波を始動した。異なる流入圧力下の共流熱ジェットの性能を詳細に論じた。共流ホットジェットによる斜めデトネーション波の開始の機構を明らかにした。共流ホットジェットによる開始の鍵は,最初のジェット衝撃波,第2のジェット衝撃波,膨張ファン,および遮断衝撃波を特徴とする膨張噴流である。第1と第2のジェット衝撃波を斜めデトネーション波の研究で初めて観測した。第1および第2ジェット衝撃波の強度は,主衝撃波のそれよりも高く,斜めデトネーション波の開始長さを大きく低減した。この調査は,共流熱ジェットによる斜めデトネーション波の開始メカニズムを明らかにし,それはOblque Detonation Wave Engineにおけるその応用にとって非常に重要である。Copyright 2021 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *高温 ,  衝撃 ,  衝撃波 ,  航空機 ,  位置制御 ,  推力 ,  *デトネーション波 ,  制御方式
準シソーラス用語： 超音速 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 斜めデトネーション波 ,  共流ホットジェット ,  開始機構 ,  衝撃誘起燃焼

分類 (2件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  高速空気力学  (BC03000C)

タイトルに関連する用語 (3件)： ジェット ,  デトネーション波 ,  研究