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J-GLOBAL ID:202102247600546619   整理番号:21A0674606

充電の信頼できる指標に基づく電気自動車の順序充電と放電制御戦略のための最適化制御【JST・京大機械翻訳】

Optimization Control for Orderly Charge and Discharge Control Strategy of Electric Vehicles Based on Reliable Index of Charging
著者 (2件):
資料名:
巻: 2020  号: iSPEC  ページ: 2200-2205  発行年: 2020年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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電気自動車の充電信頼性は,所有者の日常旅行と充電満足に直接影響するが,電気自動車のための現在の充電と排出戦略は,充電信頼性指標を考慮していない。本論文では,充電信頼性指標に基づく電気自動車のための制御方法を,本論文で提案した。方法は電気自動車充電信頼性の指標を提唱して,この指標に基づいて,ピークと谷の時間-使用電力価格と結合して,電気自動車の規則的充電と放電制御プロセスを与えた。用例としてIEEE RBTS-Bus6システムを取り上げて,本論文で提示した方式をシミュレーションした。シミュレーションは,本論文で提案した制御戦略の有効性を検証した。結果は,それがEV充電と利用者満足の信頼性を改善するのに有効であることを示す。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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図形・画像処理一般 

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