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J-GLOBAL ID：202102248069476013   整理番号：21A0911986

地下鉄シールドトンネルの構造設計パラメータ分析【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Wu Chunwei (中交(广州)鉄道設計研究院有限公司,广東 广州,510290)
資料名： Sichuan Jiancai  (Sichuan Jiancai)
巻： 46  号： 6  ページ： 179-180  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4453A  ISSN： 1672-4011  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 工事の実例から、地下鉄シールドトンネルの施工要求は、設計荷重を準確定し、プロセスパラメーターを明確化し、構造設計パラメータ分析作業を展開する:トンネル荷重計算時に、周辺岩石特性及び作業過程における擾乱程度を全面的に考慮し、特に失水工況などの特殊な運転状況に重点を置いた。設計仕様に従って、内径、ボルト数などの管片の仕様を確定し、長期の運営需要を考慮し、トンネルの病害確率をできるだけ制御し、トンネルの安全性を確実に向上させ、複数の角度に立脚し、パイプの選型作業に適した適切なパラメータを確定することに立脚した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 岩石 ,  内径 ,  荷重計算 ,  プロセスパラメータ ,  *シールドトンネル
準シソーラス用語： 設計荷重 ,  *設計変数 ,  病害 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ずり処理,支保工,覆工  (RC05040Y) ,  トンネルの保守と付帯設備,その他  (RC05060U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 地下鉄 ,  シールドトンネル ,  設計パラメータ ,  分析