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J-GLOBAL ID：202102249265852636   整理番号：21A0666795

Dopplerスペクトルと時間遅延に基づく姿勢と高度決定アルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

An Attitude and Altitude Determination Algorithm Based on Doppler Spectrum and Time Delay

著者 (3件)： Zhang Yuting (Agile and Intelligent Computing Key Laboratory of Sichuan Province, University of Electronic Science and Technology of China,Dept. of Electronic Engineering,Chengdu,China) ,  Qi Jingchen (Agile and Intelligent Computing Key Laboratory of Sichuan Province, University of Electronic Science and Technology of China,Dept. of Electronic Engineering,Chengdu,China) ,  Wan Qun (Agile and Intelligent Computing Key Laboratory of Sichuan Province, University of Electronic Science and Technology of China,Dept. of Electronic Engineering,Chengdu,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ICCC  ページ： 338-343  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ドップラーシフトは,航空機の姿勢を含む電波高度計によって受信されたエコー情報の1つである。現在の高度計法において,最も早い時間遅れは,一般に高度を計算するために使用される。ここでは,航空機の姿勢を判定し補正するためにエコードップラースペクトルを用い,次に高度測定精度を改善するために,広いビーム,高高度計モデルを構築した。最初に,ドップラーシフトの定義に従って,地上ターゲットを等距離リングと等ドップラーバンドに分割し,顔ターゲットを複数の点目標の集合に分割した。次に,姿勢モデルは3つのケースを含む:ビーム中心点が地上に垂直であり,姿勢角は半ビーム角度より大きく,姿勢角は半ビーム角より小さかった。これらの3つのモデルの下で,航空機姿勢を測定し,別々に補正し,高度を測定した。最後に,結果をシミュレートし,アルゴリズムの有効性を検証した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *アルゴリズム ,  航空機 ,  高度計 ,  高空 ,  有効性
準シソーラス用語： 高さ測定 ,  姿勢角 ,  Dopplerシフト ,  *Dopplerスペクトル ,  電波高度計 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： Dopplerスペクトル ,  時間遅延 ,  姿勢 ,  高度 ,  アルゴリズム