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J-GLOBAL ID：202102250050418723   整理番号：21A0447579

周辺地球表面と一致する航空機の誘導精度【JST・京大機械翻訳】

Guidance Accuracy of Aerial Vehicles in Accordance with Edge Earth Surface

著者 (3件)： Lutin Vladimir I. (Military Educational and Scientific center of the Air Force, “The Air Force Academy named after Professor Zhukovsky and Yuri Gagarin”,Voronezh,Russia) ,  Desyatirikova Elena N. (Voronezh State Technical University,Voronezh,Russia) ,  Kashkarov Vladimir M. (Voronezh State University,Voronezh,Russia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： IT&QM&IS  ページ： 381-384  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 統計的仮説の区別の理論に基づいて,所定の方向からの航空機飛行の軌道における偏差の定義のための地形レリーフに関するデータの処理のために,アルゴリズムを開発した。航空機の軌道に対する補正の精度に及ぼす地球物理学的データ処理の影響の推定を行った。最小量のデータに対する要求を決定し,軌道補正に必要な精度を提供した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *航空機 ,  地球物理学 ,  データ処理 ,  飛翔 ,  地表面
準シソーラス用語： レリーフ ,  軌道推定精度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 医用画像処理  (JE04020T) ,  NMR一般  (BM07041R) ,  図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 周辺 ,  地球表面 ,  航空機 ,  誘導精度