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J-GLOBAL ID：202102250603336096   整理番号：21A0915671

瀋陽地下鉄車両ブレーキシステムの空気制動隔離装置アップグレード改造研究【JST・京大機械翻訳】

Research on upgrading of air brake isolation component in Shenyang metro vehicle brake system

著者 (2件)： Han Zizhen (沈陽地鉄集団有限公司運営分公司,遼寧沈陽,110142) ,  Wang Xin (沈陽地鉄集団有限公司運営分公司,遼寧沈陽,110142)
資料名： Xiandai Chengshi Guidao Jiaotong  (Xiandai Chengshi Guidao Jiaotong)
号： 6  ページ： 34-37  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4534A  ISSN： 1672-7533  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両の制動が故障を緩和しない時、空気制動隔離操作を必要とし、排気故障車踏面ブレーキユニット内の圧縮空気により制動緩和を実現した。瀋陽地下鉄1号線車両にこのような故障が発生した場合、運転手は下車を必要とし、車下補助制御箱内の故障ステアリングフレームを切断することで、ブレーキ隔離を実現し、必要な操作時間が長いため、車両の遅延を招き、運営のサービス品質に影響を与える可能性がある。正線故障の処置時間を短縮するために,既存の車両ブレーキシステムの空気制動分離装置をアップグレードして,車両の空気制動隔離機能を増加する。そのため、本文は瀋陽地下鉄1号線の既存の車両ブレーキシステムの空気路原理及び既存のステアリングフレームの切り詰まりの合理性を分析することにより、既存のステアリングフレームの切り詰まりを保留する上で、手動隔離、遠隔隔離と緊急制動インターロック機能を有する遠隔隔離の3種類のアップグレード改造方案を提案した。また、その長所と短所について、最終的には、手動隔離案は瀋陽地下鉄1号線の既存車両に適用する最適な案であると結論する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 故障 ,  *ブレーキ ,  分離装置 ,  排気 ,  踏面 ,  緩和現象 ,  圧縮空気
準シソーラス用語： インタロック ,  操作時間 ,  緊急ブレーキ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： ブレーキ装置  (QG03030K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 瀋陽 ,  地下鉄 ,  車両ブレーキシステム ,  隔離 ,  アップグレード ,  改造 ,  研究