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J-GLOBAL ID：202102250768219429   整理番号：21A1094374

多目的捕獲アルゴリズムの赤外誘導型自動車自動制動システム【JST・京大機械翻訳】

Infrared Induction Auto Brake System Based on Multi-Target Acquisition Algorithm

著者 (2件)： Li Junling (沈陽城市建設学院交通与机械工程系,遼寧 沈陽 110167) ,  Zhao Haibo (沈陽理工大学机械工程学院,遼寧 沈陽 110000)
資料名： Jixie Sheji yu Zhizao  (Jixie Sheji yu Zhizao)
号： 12  ページ： 248-251  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3693A  ISSN： 1001-3997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 赤外誘導型自動車制御において,多目標取得プロセスの遅延が長いという問題がある。マルチターゲット捕獲アルゴリズムに基づく赤外線誘導型自動車自動ブレーキシステムを設計した。システムにはディスクブレーキを設置し,内部構造を解析した。赤外線誘導型自動車の摩擦ライニングに対して物理的権限指標を設置し、ブレーキのブレーキ空間を規定し、ライニングの摩擦係数、補助権限の効力パラメータなどを設置し、赤外線誘導型自動車の自動ブレーキシステムの効率を向上させる。アクチュエータのアシストを単純化し,異なる作動条件におけるアシストのアシスト値を得た。赤外線誘導回路誘導障害物をこのシステムに設置して,障害物を捕えるために多目的捕獲アルゴリズムを設計して,赤外線誘導型自動車自動ブレーキシステムの最適設計を完成した。試験結果は,このシステムが,車両走行の安全性を効果的に改善でき,そして,このシステムが,多目的障害物に遭遇するとき,遅れが短く,そして,実行可能であることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *アルゴリズム ,  *赤外線 ,  摩擦係数 ,  簡素化 ,  *自動車 ,  ブレーキ ,  最適設計 ,  ディスクブレーキ ,  誘導障害 ,  ライニング ,  *捕獲 ,  アクチュエータ ,  内部構造 ,  走行
準シソーラス用語： 運転条件 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ブレーキ装置  (QG03030K) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 捕獲 ,  アルゴリズム ,  赤外 ,  誘導 ,  自動車 ,  自動制動システム