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J-GLOBAL ID：202102251200158246   整理番号：21A0398210

広石線による江村駅輸送組織最適化対策の検討【JST・京大機械翻訳】

Optimization Strategies for Transportation Organization after Connecting to Guangzhou-Shitan Line to Jiangcun Station

著者 (2件)： Xie Ziyao (中国鉄路广州局集団有限公司運輸部,广東广州 510088) ,  Xie Wenying (西南交通大学交通運輸与物流学院,四川成都 611756)
資料名： Tiedaoyunshu yu Jingji  (Tiedaoyunshu yu Jingji)
巻： 42  号： 10  ページ： 38-42  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4232A  ISSN： 1003-1421  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 広石線の開通と江村駅へのアクセスは広州の鉄道ハブの運送圧力を緩和できるが、江村駅の運輸組織に新たな問題をもたらす。江村駅の基本状況と広石線導入後の自動車流組織状況を述べた上で、広石線導入後江村駅が直面した折角車の流れ増加、上行システム能力緊張、上下りシステムの車流不均衡などの問題を分析し、最適化折角車流編成計画、均衡上ダウンシステム通過能力、およびシステム通過能力などの問題を分析した。リフティングの作業効率の最適化において、広石線が江村駅に導入後の輸送組織最適化対策を提案し、江村駅の運輸組織効率を向上させ、広州鉄道のハブ輸送能力を高める。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  作業能率 ,  自動車 ,  *鉄道駅 ,  釣合
準シソーラス用語： 組織効率 ,  不均衡 ,  広州市 ,  輸送力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (4件)： 輸送 ,  組織 ,  最適化 ,  対策