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J-GLOBAL ID：202102251431376510   整理番号：21A2627370

熱伝達と圧縮膨張不可逆性を含む熱機関の熱力学的モデリング【JST・京大機械翻訳】

Thermodynamic Modeling of Heat Engines Including Heat Transfer and Compression-Expansion Irreversibilities

著者 (5件)： Osorio Julian D. (Center for Energy Conversion & Storage Systems, National Renewable Energy Laboratory, Golden, CO 80401) ,  Rivera-Alvarez Alejandro (Ingenieria Termica Ltda.; Fundacion Ergon, Medellin, Colombia) ,  Abakporo Obie I. (Department of Mechanical Engineering, FAMU-FSU College of Engineering, Florida A&M University, Tallahassee, FL 32310) ,  Ordonez Juan C. (Department of Mechanical Engineering, FAMU-FSU College of Engineering, Energy and Sustainability, Center and Center for Advanced Power Systems, Florida State University, Tallahassee, FL 32310) ,  Hovsapian Rob (Energy Systems Integration, National Renewable Energy Laboratory, Golden, CO 80401)
資料名： Journal of Thermal Science and Engineering Applications  (Journal of Thermal Science and Engineering Applications)
巻： 14  号： 1  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2280A  ISSN： 1948-5085  CODEN： JTSEBV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,内部可逆エンジンアプローチに基づく熱力学モデルを開発し,異なる熱力学サイクルで運転する熱機関の性能を解析した。モデルは,有限熱伝達速度,可変熱源とシンク温度,および膨張と圧縮に関連した不可逆性を考慮する。最大電力出力における最大電力と効率に対する表現を,高温と低温貯留層温度,圧縮と膨張成分の等価等エントロピー効率,および熱交換器間の有効コンダクタンス比の関数として求めた。すべての場合において,Curzon-Ahlborn効率は一定の貯留層温度で検索され,圧縮-膨張不可逆性は無視される。提案モデルは,異なる熱力学サイクルに対する等エントロピー効率および熱交換器設計および運転特性の影響の評価を可能にする。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 高温 ,  低温 ,  *熱伝達 ,  熱源 ,  熱交換器 ,  *熱機関 ,  熱力学模型 ,  熱力学サイクル ,  不可逆性 ,  コンダクタンス
準シソーラス用語： 断熱効率 ,  ピーク電力 ,  貯留層 ,  熱力学的モデリング , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 最大電力における効率 ,  最大電力 ,  熱機関 ,  圧縮膨張不可逆性

分類 (2件)： 熱交換器,冷却器  (PA03020G) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 熱伝達 ,  膨張 ,  不可逆性 ,  熱機関 ,  熱力学的モデリング