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J-GLOBAL ID:202102251524481122   整理番号:21A0674026

ITSNにおけるアップリンクmMTCのためのパイロット方式選択の結合電力と時間割当【JST・京大機械翻訳】

Joint Power and Time Allocation of Pilot Scheme Selection for Uplink mMTC in ITSN
著者 (6件):
資料名:
巻: 2020  号: VTC2020-Fall  ページ: 1-5  発行年: 2020年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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統合地上衛星ネットワーク(ITSN)は,モバイルシステムの次世代における大規模機械型通信(mMTC)のためのユビキタス接続を可能にする効果的な解決策と見なされている。本論文では,ITSNのためのアップリンクコードドメイン非直交多重アクセス(CD-NOMA)mMTCシステムを研究した。従来の直交パイロット(OP)スキームはパイロットシーケンスのために専用時間スロットを割り当てるために非効率であり,特にパイロットシーケンスの長さが大きいとき,パイロット伝送のためにより多くの時間スロットを割り当てるとき,データオフロードのための残留時間スロットはより多くのエネルギーを消費する。この課題に取り組むために,電力と時間配分を,エネルギー消費を減らすために共同最適化する。結合最適電力と時間配分解の閉形式表現を得て,OPスキーム,重畳パイロットスキーム,またはハイブリッドパイロットスキームがmMTCに使用すべきかどうかを決定するための条件を確立するのに用いた。この解析結果の信頼性を確認するためにシミュレーションを提供し,システム性能に対する様々なパラメータの影響を示した。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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図形・画像処理一般 
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