文献

J-GLOBAL ID：202102251689516499   整理番号：21A1012697

大気乱流における後退FNG翼の数値シミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Numerical Simulation of the Swept FNG Wing in Atmospheric Turbulence

著者 (3件)： Mueller Jens (University of Stuttgart) ,  Lutz Thorsten (University of Stuttgart) ,  Kraemer Ewald (University of Stuttgart)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2020  号： AIAA AVIATION 2020 FORUM  ページ： 2778  発行年： 2020年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大気乱流に遭遇する掃引翼の数値シミュレーションを行った。翼の空力に及ぼす大気乱流の主な影響は,前縁と吸引ピークで発生することを示した。翼の外板領域は,インボード領域よりも大気乱流により影響を受ける。圧力係数スペクトルのスパン方向変動は,中~高波数の範囲における吸引ピークから下流に現れ,この領域における大気乱流の構造に関連する変化を示す。翼と大気乱流の相互作用による乱流構造の変化も,異なるスパン方向位置で局所ピッチングモーメントスペクトルで見ることができる。さらに,単純化外乱速度アプローチの適用性を評価した。この手法は,表面圧係数,全体負荷,および境界層プロファイルに関する満足な結果を提供する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 境界層 ,  相互作用 ,  簡素化 ,  外板 ,  空気力学 ,  前縁 ,  スペクトル ,  適応性 ,  波数 ,  *大気乱流
準シソーラス用語： *数値シミュレーション ,  乱流構造 ,  圧力係数 ,  スパン方向 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 大気乱流 ,  後退 ,  翼 ,  数値シミュレーション