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J-GLOBAL ID：202102252293719545   整理番号：21A0593788

ガソリンおよびメタン運転のためのSIエンジン性能パラメータ決定【JST・京大機械翻訳】

A SI engine performance parameters determination for gasoline and methane operation

著者 (7件)： Dimitrov R D (Department of Automotive engineering, Technical University of Varna, Bulgaria) ,  Bogdanov Kr Ts (Department of Automotive engineering, Technical University of Varna, Bulgaria) ,  Wrobel R S (Department of Automotive engineering, Wroclaw university of science and technologies, Poland) ,  Magdziak-Toklowicz M (Department of Automotive engineering, Wroclaw university of science and technologies, Poland) ,  Andonov N A (Department of Automotive engineering, Technical University of Varna, Bulgaria) ,  Hristov R P (Department of Automotive engineering, Technical University of Varna, Bulgaria) ,  Zlateva P (Department of Thermal engineering, Technical University of Varna, Bulgaria)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 1031  号： 1  ページ： 012011 (7pp)  発行年： 2021年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,メタン燃料上で運転するとき,外部混合形成と火花点火機関の性能パラメータを決定することを目的とした研究を提示した。メタンとガソリン燃料のエンジン運転の最適調整パラメータを用いて実験を行った。測定したパラメータは,ブレーキ比燃料消費,平均有効圧力,ブレーキ出力,熱効率,体積効率,その他全エンジン速度範囲にわたる。得られた結果の解析を行い,代替燃料-メタンおよび従来の燃料-ガソリンと内燃機関の運転で,得られた有効パラメータを比較した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 体積効率 ,  ブレーキ ,  *ガソリン ,  熱効率 ,  *火花点火機関 ,  平均有効圧 ,  代替燃料 ,  アルカン
準シソーラス用語： 燃料消費量 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

物質索引 (1件)： メタン

タイトルに関連する用語 (5件)： ガソリン ,  メタン ,  Si ,  エンジン性能 ,  パラメータ