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J-GLOBAL ID：202102252322214953   整理番号：21A1296396

中国のChangshaにおける不安全自転車行動:ビデオベース観察研究【JST・京大機械翻訳】

Unsafe Bicycling Behavior in Changsha, China: A Video-Based Observational Study

著者 (6件)： Gao Yuyan (Dongcheng District Center for Disease Control and Prevention, Beijing 100009, China) ,  Gao Yuyan (Department of Epidemiology and Health Statistics; Hunan Provincial Key Laboratory of Clinical Epidemiology, Xiangya School of Public Health, Central South University, Changsha 410078, China) ,  Schwebel David C. (Department of Psychology, University of Alabama at Birmingham, Birmingham, AL 35294, USA) ,  Zhang Lingling (Department of Nursing, College of Nursing and Health Sciences, University of Massachusetts Boston, Boston, MA 021125, USA) ,  Xiao Wangxin (Department of Epidemiology and Health Statistics; Hunan Provincial Key Laboratory of Clinical Epidemiology, Xiangya School of Public Health, Central South University, Changsha 410078, China) ,  Hu Guoqing (Department of Epidemiology and Health Statistics; Hunan Provincial Key Laboratory of Clinical Epidemiology, Xiangya School of Public Health, Central South University, Changsha 410078, China)
資料名： International Journal of Environmental Research and Public Health (Web)  (International Journal of Environmental Research and Public Health (Web))
巻： 17  号： 9  ページ： 3256  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7208A  ISSN： 1660-4601  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 共有バイクの最近の出現は,都市中国における自転車の新しい利用に着想した。しかし,不安全なサイクリング行動の発症率は,客観的方法を用いて報告されていない。著者らは,中国の長沙におけるビデオベースの観察研究を設計し,共有と個人のバイクライダーの間の5つの不安全自転車行動の発生率を推定し,ライダーとサイクリング領域のタイプを通しての発生率の違いを調べた。全部で112時間のビデオ記録は,13,407人のサイクリストを共有したバイクと2061の乗車の個人自転車を記録した。ヘルメットを着用しない場合,交通光を違反し,交通の反対方向に乗り,ハンドルを手で保つことはなく,非自転車車線の乗車は,それぞれ,99.28%,19.57%,13.73%,2.57%,および64.06%であった。全5種類の行動の発症率は,4種類の乗車地域(ショッピング,大学,事務所,レジャー)で著しく異なり,最初の3種類の行動の率は,共有と個人の自転車ライダーの間で統計的に異なった。自転車車線が利用できる状況において,著者らは,それぞれ44.06%と19.99%である自動車道と歩道上の乗車の発生率を観察した。不安全サイクリング行動は警報頻度で生じ,共有対個人自転車のライダー間でいくらか異なると結論した。更なる研究は,リスクのあるサイクリングの発生およびライダーとサイクリング領域のタイプにわたる発生率の違いを解釈するために推奨されている。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： LIDAR ,  安全帽 ,  警報 ,  購買 ,  舵取ハンドル ,  *自転車 ,  歩道 ,  都市 ,  レジャー ,  サイクリスト ,  録画 ,  *録画装置

著者キーワード (5件)： 不安全なサイクリング行動 ,  共有自転車 ,  パーソナル自転車 ,  中国 ,  都市

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (34件)：

• Zhou, M.; Hu, G.; Wang, L.; Ma, S.; Li, Q.; Hyder, A.A. Bicyclist mortality between 2006 and 2010 in China: Findings from national Disease Surveillance Points (DSP) data. Inj. Prev. 2014, 20, 7-10.
• Fu, C.; Guo, Q. Road traffic injuries in shared bicycle riders in China. Lancet Public Health 2018, 3, e111.
• Beijing Tsinghua Tongheng Innovation Institute of Planning, Design, and Research Technology. White Book of Shared Bike and City Development. 2017. (In Chinese). Available online: https://wenku.baidu.com/view/c94081f10408763231126edb6f1aff00bfd57066.html (accessed on 23 November 2019).
• Hu, G.; Yin, D. China: A return to the “kingdom of bicycles”? BMJ 2018, 360, k94.
• The Central People’s Government of the People’s Republic of China. Ten Departments of Transportation and Other Departments’ Guidance on Encouraging and Regulating the Development of Internet Rental Bicycles. 2017; (In Chinese). Available online: http://www.gov.cn/xinwen/2017-08/03/content_5215640.htm (accessed on 15 December 2019).

タイトルに関連する用語 (6件)： 中国 ,  自転車 ,  行動 ,  ビデオ ,  観察 ,  研究