文献

J-GLOBAL ID：202102252703799020   整理番号：21A1046813

制御則としてターボファンパワー比を用いたマイクロターボジェットエンジンのためのスライディングモード制御【JST・京大機械翻訳】

Sliding Mode Control for Micro Turbojet Engine Using Turbofan Power Ratio as Control Law

著者 (2件)： Derbel Khaoula ,  Beneda Karoly
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 13  号： 18  ページ： 4841  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ターボジェットエンジンへの関心は,それらの単純さのために,過去数年で出現している。本論文の目的は,ターボファン電力比(TPR)と呼ばれる非在来型化合物熱力学パラメータに基づくマイクロターボジェットエンジンのためのスライディングモード制御(SMC)を調査し,従来の線形法と推力パラメータに対する利点を証明した。著者による以前の研究に基づき,TPRは,推力に比例して変化するので,単一ストリームターボジェットエンジンに適用でき,従って,制御則として適切である。ターボジェットを,線形,パラメータ変化構造によってモデル化し,そして,可変構造スライディングモード制御を,優れた外乱拒絶を提供し,そして,数学モデルと実プラントの間の矛盾に対してロバスト性を提供するために,システムを制御するために選択した。MATLABSimulinkにおいて,モデルと制御システムの両方を作成し,実際の測定からのデータを,制御システム性能を評価するために採用した。従来の比例積分微分(PID)制御装置を用いて同じ評価を行い,SMCの優位性を示し,さらにタービン放電温度を用いたTPR計算を証明した。シミュレーションの結果に基づいて,制御装置レイアウトを提案して,その実現可能性を研究した。TPRの利用は,より正確な推力出力をもたらし,一方,それは,エンジンの熱力学的プロセスへのより良い洞察を可能にし,従って,付加的な診断可能性を有した。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  熱力学 ,  放電 ,  計算機シミュレーション ,  電力 ,  *ジェット機関 ,  推力 ,  数学モデル ,  微分 ,  *ターボジェット ,  タービン ,  *ターボファン ,  ロバスト性 ,  *制御則 ,  スライディングモード制御
準シソーラス用語： 擾乱排除 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： ガスタービンエンジン ,  ターボファンパワー比 ,  スライディングモード制御 ,  制御 ,  マイクロターボジェット ,  シミュレーション

分類 (4件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  ガスタービン  (PB02040Y) ,  オペレーションズリサーチ一般  (KA03010Q) ,  内燃機関一般  (PB02010R)

引用文献 (49件)：

• Boros, A.; Fogarassy, C. Relationship between Corporate Sustainability and Compliance with State-Owned Enterprises in Central-Europe: A Case Study from Hungary. Sustainability 2019, 11, 5653.
• Rohacs, J.; Rohacs, D. Energy coefficients for comparison of aircraft supported by different propulsion systems. Energy 2019, 191, 116391.
• Sziroczak, D.; Jankovics, I.; Gal, I.; Rohacs, D. Conceptual design of small aircraft with hybrid-electric propulsion systems. Energy 2020, 204, 117937.
• Čokorilo, O.; Gvozdenović, S.; Mirosavljević, P.; Vasov, L. Multi attribute decision making: Assessing the technological and operational parameters of an aircraft. Transport 2010, 25, 352-356.
• Károly, B.; Sághi, B. Assessing the Unmanned Aerial Vehicles’ Surveillance Problems and Actual Solution Options from the Different Stakeholders’ Viewpoint. Period. Polytech. Transp. Eng. 2020.

タイトルに関連する用語 (5件)： 制御則 ,  ターボファン ,  パワー ,  ターボジェットエンジン ,  スライディングモード制御