鉄道車両のリサイクル【JST・京大機械翻訳】

Silva Rafael Favoretto; Kaewunruen Sakdirat

文献

J-GLOBAL ID：202102253019520294 整理番号：21A1073222

鉄道車両のリサイクル【JST・京大機械翻訳】

Recycling of Rolling Stocks

出版者サイト複写サービスで全文入手 {{ this.onShowCLink("http://jdream3.com/copy/?sid=JGLOBAL&noSystem=1&documentNoArray=21A1073222&COPY=1") }}
高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this.onShowJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=21A1073222&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=U7180A") }}

著者 (2件)： ,
資料名：
巻： 4 号： 2 ページ： 39 発行年： 2017年
JST資料番号： U7180A ISSN： 2076-3298 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：文献レビュー発行国：スイス (CHE) 言語：英語 (EN)

このレビュー論文は,寿命末期圧延ストックを管理するための実行可能で実行可能なアプローチを強調する。それは,圧延ストックの持続可能な調達政策を促進し,可能にすることを目的とする。第1に,近代圧延ストックは,圧延ストック製造に使用されるそれらの材料のほとんど全てをリサイクルし再利用できるため,環境利益を潜在的に獲得できることを示した。本研究では,様々な列車タイプの簡単な定義と概念を紹介し,いくつかの実証的な説明を伴う。次に,種々の圧延ストック集合体における各材料の成分分析,回収率およびパーセント割合を評価した。潜在的にリサイクルできる材料量の推定は,産業データ源を用いて行った。次に,リサイクル可能基準が環境リスクとそれらを扱うための最良で安全なアプローチを考慮した重要な材料のライフサイクルと共に,寿命末期鉄道車両のための適切な管理手順を論じた。本研究の目的は,持続可能な社会と都市生活をもたらすことができる,回転ストックリサイクルからの環境への利益に関して,公共,列車製造者と鉄道産業の認識を増加させることである。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

, , , , , , , , ,
, , , , , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： , , , , , ,

資源回収利用 , 圧延技術

引用文献 (47件)：

Merkisz-Guranowska, A.; Merkisz, J.; Jacyna, M.; Pyza, D.; Stawecka, H. Rail Vehicles Recycling. WIT Trans. Built Environ. Comput. Railw. XIV 2014, 135, 425-436.
European Commission Environment. End of Life Vehicles. Available online: http://ec.europa.eu/environment/waste/elv/ (accessed on 1 October 2016).
Merkisz-Guranowska, A. Bicriteria Models of Vehicles Recycling Network Facility Location. Arch. Transp. 2012, 24, 187-202.
International Standard Organisation. ISO TC269/WG4 Recyclability and Recoverability Calculation Method of Rolling Stock (draft); ISO: Geneva, Switzerland, 2016.
International Standard Organisation. ISO 22628: 2002 Road Vehicles-Recyclability and Recoverability-Calculation Method; ISO: Geneva, Switzerland, 2012.

前のページに戻る