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J-GLOBAL ID:202102253030200386   整理番号:21A2347435

フィラー臨界体積分率内のアスファルト-フィラー相互作用能力の評価指標の定量的比較【JST・京大機械翻訳】

Quantitative comparison of evaluation indices for asphalt-filler interaction ability within filler critical volume fraction
著者 (6件):
資料名:
巻: 21  号:ページ: 906-926  発行年: 2020年 
JST資料番号: W6042A  ISSN: 1468-0629  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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アスファルト-充填剤相互作用は,アスファルトマスチックおよびアスファルト混合物の性能において,重要な役割を果たす。しかし,本研究は,アスファルト-充填剤相互作用能力に著しい影響を与える充填剤臨界体積分率を無視している。また,充填剤臨界体積率内の評価指標の定量的比較も不足している。本研究では,2種類のバージンアスファルト結合材と3種類の鉱物充填材を選択し,アスファルトマスチックを製造し,バージンアスファルトバインダとアスファルトマスチックの動的剪断レオロジー特性を測定し,相互作用評価指数複素粘度係数Δε,固有粘度[η],複素弾性率ΔG*,K-B-G*,Einstein係数K_E,L-A-δ,およびK-B-δを定量的に比較した。結果は,複素粘度係数ε′′と固有粘度[η]がアスファルト-充填剤相互作用能力の評価に適していないことを示した。ΔG*とK-B-G*は同じ種類のアスファルトバインダに基づくアスファルトと種々の充填剤相互作用能力の差を評価することができる。それにもかかわらず,ΔG*とK-B-G*はアスファルト-充填剤相互作用能力に対するアスファルト結合材の影響を識別できない。Einstein係数K_Eはアスファルト-充填剤相互作用能力を評価することができるが,Einstein係数K_Eはフィッティング結果であり,異なる充填剤体積分率の下で相互作用能力を区別できない。L-A-δとK-B-δは,異なるアスファルト結合材と充填材の相互作用能力を良好に区別することができ,また,指数K-B-δの感度因子は,L-A-δより大きかった。したがって,K-B-δはアスファルトと充填剤の相互作用能力の評価に最も適している。評価指数K-B-δに基づいて,アスファルト-充填剤相互作用能力は,充填剤臨界体積率内の充填剤濃度の増加によって,最初に増加して,その後減少した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
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アスファルト舗装,たわみ性舗装  ,  有機質材料 

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