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J-GLOBAL ID：202102253048348006   整理番号：21A0483457

状態機械に基づく自動変速制御装置のシミュレーション研究【JST・京大機械翻訳】

Simulation Research of Automatic Transmission Controller Based on State Machine

著者 (5件)： Chen Wang (粤電集団貴州有限公司,貴陽 550081) ,  Xiao Keping (粤電集団貴州有限公司,貴陽 550081) ,  Ye Zhen (電子科技大学自動化工程学院,成都611731) ,  Xu Gan (粤電集団貴州有限公司,貴陽 550081) ,  Hu Zhouda (粤電集団貴州有限公司,貴陽 550081)
資料名： Jisuanji Celiang yu Kongzhi  (Jisuanji Celiang yu Kongzhi)
巻： 28  号： 10  ページ： 101-104,110  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3592A  ISSN： 1671-4598  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車エンジン自動変速装置の異なる運転状態におけるシミュレーションモデリングの研究に対して、有限状態機械に基づくモデリング方法を提案した。自動車の走行段階の異なる状態を,マルチ状態イベントの遷移としてモデル化し,エンジンメーカーによって提供される変速機シフト点図およびエンジン作動特性図を用いて,Matlab/Simulinkを用いて,車両の動力性能シミュレーションモデルを,確立した。Matlab/Stateflowツールボックスに基づくシフトプロセスのシミュレーションモデルを,シミュレーションし,そして,エンジン回転速度,車両速度,および油門開度の間の対応関係を,シミュレーションし,そして,モデルの有効性を,検証した。シミュレーション結果は,シミュレーションモデルとシフトプロセス制御が,メーカーによって提供される技術的パラメータと一致することを示した。このシミュレーション方法の応用は、複雑な数学モデリングと公式の導出を避け、関連工学問題のモデリングシミュレーションに参考になる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  自動車 ,  シミュレーションモデル ,  プロセス制御 ,  変速装置 ,  有限状態機械 ,  生産者 ,  自動変速装置 ,  有効性 ,  走行
準シソーラス用語： Simulink ,  ツールキット ,  MATLAB ,  自動車エンジン ,  シミュレーションモデリング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 変速制御装置 ,  シミュレーション ,  研究