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J-GLOBAL ID：202102253059819432   整理番号：21A0673744

システム効率に対するDCトラクション変電所無負荷電圧設定の影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of The DC Traction Substations No-Load Voltage Set Up Over The System Efficiency

著者 (4件)： Mohamed Bassam (University of Oviedo,LEMUR Group) ,  El-Sayed Islam (University of Oviedo,LEMUR Group) ,  Arboleya Pablo (University of Oviedo,LEMUR Group) ,  Mayet Clement (SATIE Laboratory Le CNAM,Paris)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： VPPC  ページ： 1-5  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： DC牽引ネットワークは,都市輸送と短い距離のために広く使われている。DC変電所は主ACグリッドとDCネットワークの間の電力を転送する。DC変電所の開回路電圧は,変圧器のタップ変化器構成またはAC/DCコンバータ上の動的制御に基づいて固定される。本論文では,システムの全体エネルギー効率によって表現できるネットワーク性能に対するこの電圧の選択の影響を研究した。シミュレーションモデルは,必要な精度を考慮して,ソルバをスピードアップするために簡略化した。すべてのシミュレーションの結果を節約するために,貯蔵要求を減らすために,凝集データを使用した。本研究は,システムの全損失を減らすために変電所電圧を選択するための系統的手順を示した。実事例での試験結果から,全体のエネルギー効率の改善と全損失の低減が示された。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  凝集 ,  *電圧 ,  変圧器 ,  簡素化 ,  シミュレーションモデル ,  電力 ,  ネットワーク ,  都市交通 ,  *変電所 ,  エネルギー効率
準シソーラス用語： *開回路電圧 ,  ソルバ ,  動的制御 ,  AC/DCコンバータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： システム効率 ,  DC ,  トラクション ,  変電所 ,  無負荷電圧