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J-GLOBAL ID：202102253187924817   整理番号：21A0926619

航空機配置項は,変更フローで再標識するモデルである.【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Ding Xiaoli (中航工業南京机電科技有限公司 江蘇南京 211100)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
号： 11  ページ： 6,8  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 民間飛行機の研究開発と製造の絶え間ない発展に伴い、配置管理はその中に演じる役割も日増しに重要になった。配置管理活動の重要な一部として、変更制御管理も設計一致性を保証する重要な方法である。関連する基準と適宜規則の規定により,変更制御に大変更と小変更の概念を提案し,さらに,配置識別が変更された分類に従って変更されるかどうかを規定する.しかし、実際の仕事において、著者らは構造標識の変更が必要かどうか、具体的に、明確な規定がない。本論文では、この問題に対して判断モデルを提案し、配置変更管理において、ある変更が製品に対して再標識する必要があるかどうかを判断する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *航空機 ,  飛行機 ,  類似性
準シソーラス用語： 変更管理 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 計測機器一般  (AD02000X) ,  交通調査  (TB01031B) ,  人工知能  (JE08000Z) ,  機械設計  (QA01080H) ,  電気式制御機器  (IC02020Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機 ,  フロー ,  モデル