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J-GLOBAL ID:202102253526321718   整理番号:21A1090465

通省特長高速道路トンネル工事プロセス換気数値シミュレーション分析【JST・京大機械翻訳】

Numerical Simulation Analysis of Ventilation During Construction of Extra Long Highway Tunnel Across the Provinces
著者 (2件):
資料名:
巻: 37  号: 11  ページ: 40-48  発行年: 2020年 
JST資料番号: C4061A  ISSN: 1000-033X  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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超長道路トンネルの施工換気によるトンネルの標高、施工方法、換気方法、施工工期要求などの面の問題を研究するために、解決方法を提案し、数値シミュレーション方法を採用して通省特長道路トンネル工事過程で使用するトンネル式換気と垂直井拡掘換気方案について研究を行った。結果は以下を示した。坑道式換気時、爆破後換気10minで、掌子面作業区に入って施工でき、快速施工の要求を満たした。垂直井の掘削深さが異なるとき,COは垂直井の掘削空間分布にピーク特性を示し,そして,ピーク位置は,換気時間の増加とともに,徐々に,坑井に移動した。同じ換気量の下で、換気7min後の作業面付近のCO濃度は安全衛生基準以下に降下した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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トンネルの保守と付帯設備,その他  ,  トンネル工事 

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