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J-GLOBAL ID:202102253802213464   整理番号:21A0539948

二重選択チャネル上のOFDMベースOTFSシステムのためのパイロット最適化【JST・京大機械翻訳】

Pilot optimization for OFDM-based OTFS Systems over Doubly Selective Channels
著者 (5件):
資料名:
巻: 2020  号: GLOBECOM  ページ: 1-6  発行年: 2020年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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直交周波数分割多重ベースの直交時間周波数空間(OFDMベースのOTFS)システムのために,本論文は,分散圧縮センシング(DCS)と複合指数基本拡張モデル(CE-BEM)のフレームワークの下でパイロット最適化問題を研究する。二重選択(DS)チャネルに起因するサブキャリア干渉(ICI)を低減し,DCSに基づくスパースチャネル推定の精度を改善するために,パイロット構造設計とパイロットパターン最適化方式を提案した。最初に,パイロットクラスタの各セットが効果的なパイロットとガードパイロットを含む周波数領域OFDM記号に複数のパイロットクラスタを挿入し,効果的なパイロットの両側に関するデータを隣接ICIを緩和するためにセットした。次に,相互コヒーレンス特性を通して,共スパース記号における効果的パイロットパターンの最適化問題をパイロット間隔の最適化問題の集合に変換して,パイロット間隔に基づくパイロットパターン設計アルゴリズムを提案した。最後に,シミュレーション結果により,パイロット構造設計方式の有効性を検証し,そして,提案アルゴリズムは,低い計算複雑性を持っただけでなく,優れたシステム性能を持った。Copyright 2021 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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図形・画像処理一般 
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