文献

J-GLOBAL ID：202102254091923847   整理番号：21A0614009

二重入力結合パワートレインシステムの設計と最適化:電気トラクタの事例研究【JST・京大機械翻訳】

Design and Optimization of a Dual-Input Coupling Powertrain System: A Case Study for Electric Tractors

著者 (4件)： Li Tonghui ,  Xie Bin ,  Li Zhen ,  Li Jiakun
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 10  号： 5  ページ： 1608  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,二重入力結合パワートレインシステム(DICPS)を提案し,純電気トラクタ(PET)のエネルギー利用効率を改善した。異なるモードの下のDICPSの作動原理を分析し,動的モデルを確立した。PETの経済性能に及ぼすDICPSにおける重要パラメータの変化の影響を研究するために,パラメータ整合設計法を提案して,設計パラメータの実行可能領域をトラクタ動的性能に従って決定した。さらに,最適システム効率に基づくエネルギー管理戦略(EMS)を提唱し,MATLAB/Simulinkでデュアルモータ駆動電気トラクタ(DMET)モデルを構築した。シミュレーション結果は,DICPSの異なるパラメータ構成が,全体の効率に著しい変化をもたらし,最大の差異が6.6%(回転耕うんサイクル下)であることを示した。2つの典型的な作動条件下でのDMETの最適パラメータ構成はPDR=0.5,k=1.6であった。単一モータパワートレインシステム(SMPS)と比較して,キーパラメータの最適構成を有するDICPSは,約9.8%(プラウイングサイクルの下で)によって,全体の効率を著しく改良することができた。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *最適化 ,  計算機シミュレーション ,  *トラクタ ,  ダイナミックモデル ,  耕うん ,  *事例研究 ,  電動機駆動
準シソーラス用語： Simulink ,  設計変数 ,  MATLAB ,  *パワートレイン ,  動作原理 ,  最適パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 電気トラクタ ,  二重入力結合パワートレイン ,  パラメータ最適化 ,  二次計画法アルゴリズム

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

物質索引 (1件)： DMET

引用文献 (24件)：

• Xie, B.; Wu, Z.; Mao, E. Development and prospect of key technologies on agricultural tractor. Trans. CSAM 2018, 49, 1-17.
• Lee, D.; Kim, Y.; Choi, C.; Chung, S.; Inoue, E.; Okayasu, T. Development of a Parallel Hybrid System for Agricultural Tractors. J. Fac. Agric. Kyushu Univ. 2017, 62, 137-144.
• Moreda, G.P.; Munoz-Garcia, M.A.; Barreiro, P. High voltage electrification and agricultural machinery-A review. Energy Convers. Manag. 2016, 115, 117-131.
• Magalhães, R.O.; Assunção, M.V.; Santos, J.P.; Silva, E.V.; Ferreira, L.G.; Magalhães, R.R.; Ferreira, D.D. Review on applications of electric vehicles in the countryside. Ciênc. Rural 2017, 47.
• Ueka, Y.; Yamashita, J.; Sato, K.; Doi, Y. Study on the development of the electric tractor specifications and traveling and tilling performance of a prototype electric tractor. EAFF 2013, 6, 160-164.

タイトルに関連する用語 (5件)： パワートレイン ,  設計 ,  最適化 ,  トラクタ ,  研究