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J-GLOBAL ID：202102254607827376   整理番号：21A1822666

浮遊風車に使用される係留チェーンの摩耗性能【JST・京大機械翻訳】

Wear Performance of the Mooring Chain Used in Floating Wind Turbines

著者 (4件)： Gotoh Koji (Kyushu University, Nishi-ku, Japan) ,  Murakami Koji (Kyushu University, Nishi-ku, Japan) ,  Nakagawa Masataka (Kyushu University, Nishi-ku, Japan) ,  Utsunomiya Tomoaki (Kyushu University, Nishi-ku, Japan)
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： OMAE2017  ページ： Null  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海上風力発電プラントを生産するためには,深海浮遊風車設備が必要である。浮遊風車設備の商業設備は係留コストの削減を必要とする。進行性摩耗によるモーリング鎖切断は莫大な損傷をもたらす。したがって,係留チェーンの定量的摩耗評価方法を確立する必要がある。本研究では,波によって誘発される浮体の運動による係留チェーンにおける摩耗現象を再現するための実験装置を構築し,その有用性を確認した。本研究で実施した摩耗試験の結果は,リンク間の引張力が摩耗の程度に影響することを示唆する。さらに,リンク間の摩耗現象を再現するために,リンク材料の摩耗特性を測定した有限要素モデルを用いて数値シミュレーションを行い,摩耗現象が数値シミュレーションによって表現できることを確認した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *摩耗 ,  プラント ,  摩耗試験 ,  *チェーン ,  浮体 ,  浮遊 ,  *風車 ,  *係留 ,  引張力 ,  深海 ,  摩耗特性
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  FEMモデル ,  沖合風力発電 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 風力発電  (NB03120Q) ,  海洋施設  (RC14020A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 浮遊 ,  風車 ,  係留 ,  チェーン ,  摩耗