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J-GLOBAL ID:202102254901006455   整理番号:21A2643488

航空における産業リーダーシップの維持と拡張のための飛行経路2050とACARE目標:航空技術空間の地図【JST・京大機械翻訳】

Flight Path 2050 and ACARE Goals for Maintaining and Extending Industrial Leadership in Aviation: A Map of the Aviation Technology Space
著者 (6件):
資料名:
巻: 11  号:ページ: 2065  発行年: 2019年 
JST資料番号: U7281A  ISSN: 2071-1050  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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過去40年間,航空産業は,専門部門から世界主導産業へ移動するように管理されている。企業,政府,および世界中の関連は,グローバル開発と経済を支援する航空産業の重要性を認識している。しかし,航空は発展の技術的環境における持続可能性と性能に関連する新しい課題に直面している。成功するために,航空産業は,その主要資産の1つとして革新を維持しなければならない。それは,広範囲の技術を習得し,次に,それらを航空機設計と開発プログラムに統合するために協力する。技術革新への協調アプローチは,これらの目標を達成するために重要である。本論文の主目的は,航空産業における技術革新ネットワークの構造を分析し,Aviation Technology Spaceのマップを特性化することである。2つの異なるアプローチと方法を使用した。1つのアプローチにおいて,著者らは,航空宇宙協力構造を写像するために,キーワード共起解析法を用いて,航空研究科学出版物の計量書誌ネットワーク分析を実行した。補完的に,特許分析を行って,以前に同定された切断端技術における航空産業の革新能力を評価した。この分析の結果から,本稿は,2050年までに厳しい目標を満たすための部門を可能にする将来の革新と研究政策の推奨を提供する。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (3件):
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航空輸送・サービス一般  ,  ガスタービン  ,  経営工学一般 
引用文献 (40件):
  • Industry High Level Group (IHLG). Aviation Benefits 2017; Industry High Level Group (IHLG); ACI (Airport Council International); CANSO; IATA (International Airlines Transport Association); ICAO (International Civil Aviation Organization): Montreal, QC, Canada, 2013; Available online: https://www.iata.org/policy/documents/aviation-benefits-%20web.pdf (accessed on 6 April 2019). Boeing Markter Outlook; Boeing Commercial Airplanes: Seattle, WA, USA, 2018. Global Market Forecast-Global Networks, Global Citizens, 2018-2037; Airbus S.A.S.: Blagnac Cedex, France, 2018. PARE Consortium. PARE Project. Available online: www.pareproject.eu (accessed on 12 December 2018).
  • Alstott, J.; Triulzi, G.; Jianxi, B.Y. Mapping Technology Space by Normalizing Patent Networks. Scientometrics 2017, 110, 443-479.
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  • Leydesdorff, L.; Kushnir, D.; Rafols, I. Interactive overlay maps for US patent (USPTO) data based on International Patent Classi_cation (IPC). Scientometrics 2014, 98, 1583.
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