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J-GLOBAL ID:202102255644574775   整理番号:21A1819859

Loviisa NPPパイロット運転主蒸気安全弁のモデリングと解析【JST・京大機械翻訳】

Modelling and Analysis of Loviisa NPP Pilot Operated Main Steam Safety Valves
著者 (1件):
資料名:
号: ICONE25  ページ: Null  発行年: 2017年 
JST資料番号: A0478C  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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Lovisa NPP(ユニット2)低圧主蒸気安全弁(MSSV)を2014年オーバーホールで更新した。新しい弁はパイロット操作され,2つの相条件に適格である。古い弁は春に負荷され,蒸気流条件のみに適格であった。新しいMSSVの試験の間,予想外の挙動を検出した。新しいMSSVの開口は,反復開口の場合,有意な遅延を含んだ。これは,このような開口遅延が植物安全性にマイナスの影響を持ち得るので,この現象をより深く調べる必要性をもたらした。本論文では,NPPにおける発見された開口遅延の数学モデルを提示し,熱水理モデリングと解析がパイロット運転MSSVの深さ理解を得るためにどのように使用されたかを述べた。さらに,解析作業を用いて,発見された課題を解いた。Lovisa NPP[2~4]の決定論的安全性と工学解析のための主なツールであるAprosプロセスシミュレーションソフトウェアを用いて,モデリング作業を行った。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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配管材料,弁  ,  気体燃料の輸送,供給,貯蔵 
タイトルに関連する用語 (4件):
タイトルに関連する用語
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