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J-GLOBAL ID：202102257006527192   整理番号：21A0110098

地下鉄車両の室内空気流組織シミュレーションと試験比較分析【JST・京大機械翻訳】

Comparative Analysis of Airflow Distribution Simulation and Experiment in a Metro Coach

著者 (2件)： Wang Changyu (中車長春軌道客車股fen有限公司,130062,長春) ,  Shan Hongna (長春市軌道交通集団有限公司,130022,長春)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 23  号： 10  ページ： 84-86,94  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ある地下鉄車両の客室の空調換気システムを研究対象とし、車両が環境温度33°Cで客室内の空負荷時の気流組織の平均温度と微風速をシミュレーションした。シミュレーション結果により,無負荷の場合の平均温度は24.37°Cで,最大微小風速は0.28m/sであり,EN14750標準の要求に適合することを示した。シミュレーション結果と実車の空調試験結果を比較分析し、シミュレーション分析の正確性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  風速 ,  空気調和 ,  *気流 ,  平均気温 ,  無負荷
準シソーラス用語： 換気システム ,  環境温度 ,  客室 ,  *室内気流 ,  微細構造シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 公衆衛生  (GB02000X) ,  換気  (PC02040B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地下鉄 ,  室内空気流 ,  組織シミュレーション ,  試験 ,  比較分析