文献

J-GLOBAL ID：202102257034768012   整理番号：21A1750051

マイクログリッドにおける電気自動車のための日先最適充電/排出スケジューリング【JST・京大機械翻訳】

Day-ahead optimal charging/discharging scheduling for electric vehicles in microgrids

著者 (5件)： Cai Hui (State Grid(Suzhou)City and Energy Research Institute, Suzhou, China) ,  Cai Hui (State Grid Jiangsu Economic Research Institute, Nanjing, China) ,  Chen Qiyu (China Electric Power Research Institute, Beijing, China) ,  Guan Zhijian (State Grid Jiangsu Economic Research Institute, Nanjing, China) ,  Huang Junhui (State Grid Jiangsu Economic Research Institute, Nanjing, China)
資料名： Protection and Control of Modern Power Systems (Web)  (Protection and Control of Modern Power Systems (Web))
巻： 3  号： 1  ページ： 1-15  発行年： 2018年 
JST資料番号： U8345A  ISSN： 2367-0983  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： スマートグリッドの重要な部分としてのマイクログリッドは,分散型発電機(DG),調節可能な負荷,エネルギー貯蔵システム(ESS)および制御ユニットから成る。それは外部システムと接続して,ESSsのサポートで単独運転できる。DGの日出力は,風や太陽のような天然資源の時間的分布に強く依存するが,非規制電気自動車(EV)充電需要は,毎日の負荷曲線と発電曲線の間の不均衡を悪化させる。本論文では,EV電池の初期充電状態(SOC)のランダム性を考慮して,毎日のEV充電/放電挙動を記述するための統計モデルを提示した。最適化問題は,本モデルに基づくマイクログリッドのための経済運用を得るために提案した。日先スケジューリングにおいて,推定発電と負荷需要によって,24時間のEVの最適充電/放電スケジューリングは,シリアル二次計画によって達成した。EVの最適充電/放電スケジューリングによって,毎日の負荷曲線は,発生曲線をよりよく追跡することができた。グリッド接続運転モードにおけるネットワーク損失と単独運転モードにおける必要なESS容量は両方とも減少した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電池 ,  放電 ,  二次計画法 ,  最適化問題 ,  *スケジューリング ,  ネットワーク ,  *電気自動車 ,  発電 ,  負荷曲線 ,  *充電 ,  電池容量 ,  運転モード ,  スマートグリッド ,  *マイクログリッド
準シソーラス用語： グリッド接続 ,  充電状態 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電力系統一般  (NB02000E)

引用文献 (40件)：

• Liu, Z. Y. Electric power and energy in China [M]. China Electric Power Press, China (in Chinese), pp.45-50, 79-86.
• Hatziargyriou, N. D., Dimes, A., Tsikalakis, A. G., et al. (2005). Management of Micro-grids in market environment [C]. International Conference on Future Power Systems, 1-7.
• Lasseter, R. H., & Paigi, P. (2002). Micro-grid: A conceptual solution [C]. IEEE 35th Annual Power Electronics Specialists Conference PESC, 4285-4290.
• European Commission (2007). Strategic research agenda for Europe’s Electricity Networks of the future [OL]. Available: http://www.sm.artgrids.eu/documents/sra/sra_finalversion.pdf .
• Govardhan, M. D., & Roy, R. (2011). A review on key issues of micro-grid [C]. Proceedings of the 2011 IEEE PES ISGT India, 322-327.

タイトルに関連する用語 (4件)： マイクログリッド ,  電気自動車 ,  充電 ,  スケジューリング