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J-GLOBAL ID：202102257173955039   整理番号：21A0166309

乗用車シート設計の人間工学的評価【JST・京大機械翻訳】

Ergonomic Evaluation of Passenger Car Vehicle Seat Design

著者 (4件)： Deepak Suresh Kumar R (Department of Mechanical Engineering, Chennai Institute of Technology, Chennai, Tamilnadu, India.) ,  Ravi S (Department of Mechanical Engineering, Chennai Institute of Technology, Chennai, Tamilnadu, India.) ,  Vignesh A (Department of Mechanical Engineering, Chennai Institute of Technology, Chennai, Tamilnadu, India.) ,  Sujith Raja M S (Department of Mechanical Engineering, Chennai Institute of Technology, Chennai, Tamilnadu, India.)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 988  号： 1  ページ： 012086 (7pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車座席は,近年,車両座席の快適性のための車両と顧客の最も重要な部分の一つである。自動車分野では,運転者として,旅行者の solが保証される。不適当で異なる同時発生は,一方,運転者のストレスの多大な尺度を,間違いなく促進する。運転者の座席が満足されないならば,運転者のパフォーマンスは少なくなり,そして,それは,消耗ともう1つの筋骨格問題を促進する可能性があり,最終的に,旅行者として運転者に事故を引き起こす。これとは別に,不便さは,ロッジの不適切な空間,運転者を見ること,到達可能性などで生じ,従って,異なるパラメータを考慮することにより,検査を行い,付随した。乗用車座席の快適性解析をDELMIAソフトウェアを利用して行い,評価を破壊した。マネキンはインド標準生活構造に従ってそのような方法で作られ,調査がインドマネキンの95パーセンタイル人と5パーセンタイル女性推定で完了された。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動車 ,  *乗用車 ,  *人間工学 ,  快適性 ,  座席 ,  インド ,  女性 ,  ソフトウェア ,  同時発生
準シソーラス用語： 人体模型 ,  旅行者 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 乗用車 ,  設計 ,  人間工学 ,  評価