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J-GLOBAL ID：202102258304248197   整理番号：21A1085214

広州地下鉄B型軸箱軸受の修理期間延長分析【JST・京大機械翻訳】

Analysis on Prolongation of Axle Box Bearing Maintenance Period in Guangzhou Metro

著者 (2件)： Huang Peilin (广州地鉄集団有限公司,广州,511400) ,  Zhao Weilong (广州地鉄集団有限公司,广州,511400)
資料名： Jidian Gongcheng Jishu  (Jidian Gongcheng Jishu)
巻： 49  号： 3  ページ： 194-196  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4525A  ISSN： 1009-9492  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄車軸箱軸受は機械伝動機構の重要な構成部分であり、車輪対の回転をサポートでき、運動過程における摩擦係数を減少し、回転精度を保証することができる。広州地下鉄軸箱軸受の寿命は80万kmであり、そのメンテナンス密度は大きく、しかも地下鉄車両フレームの大型修理時間と一致しなく、列車のメンテナンス間隔を厳しく制限している。広州地下鉄B型車軸箱軸受の検査・修理周期が短いという問題に対して、列車用軸受に対して統計を行い、送修軸受の検査状況から分析を行い、軸受の寿命延長モデルを構築し、軸受利用率の向上を実現した。総合モデルの結果は,軸受が120万kmの検査サイクルの要求を満たすことができることを示した。ジャーナル軸受の修理サイクルの延長は,B型車両の保全間隔を延長する重要な指針である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩擦係数 ,  保全 ,  *軸受 ,  ラジアル軸受 ,  *軸箱 ,  保守管理 ,  寿命延長
準シソーラス用語： 利用率 ,  回転精度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 広州 ,  地下鉄 ,  軸箱 ,  軸受 ,  修理 ,  分析